KMA Allowance Hike: এই নবরাত্রি লোকো পাইলট, সহকারী লোকো পাইলট এবং গার্ড সহ ভারতীয় রেলের লক্ষ লক্ষ রানিং স্টাফের জন্য আনন্দ বয়ে এনেছে। কেন্দ্রীয় সরকারের মহার্ঘ ভাতা (ডিএ) ৫০% বৃদ্ধির পর, রেল মন্ত্রক এখন তাদের কিলোমিটার-রান অ্যালাউন্স (কেএমএ) ২৫% বৃদ্ধির জন্য নীতিগত অনুমোদন দিয়েছে।

KMA Allowance Hike: এই নবরাত্রি লোকো পাইলট, সহকারী লোকো পাইলট এবং গার্ড সহ ভারতীয় রেলের লক্ষ লক্ষ রানিং স্টাফের জন্য আনন্দ বয়ে এনেছে। কেন্দ্রীয় সরকারের মহার্ঘ ভাতা (ডিএ) ৫০% বৃদ্ধির পর, রেল মন্ত্রক এখন তাদের কিলোমিটার-রান অ্যালাউন্স (কেএমএ) ২৫% বৃদ্ধির জন্য নীতিগত অনুমোদন দিয়েছে। অল ইন্ডিয়া রেলওয়েমেন'স ফেডারেশন (এআইআরএফ)-এর সাধারণ সম্পাদক শিব গোপাল মিশ্র এই সিদ্ধান্তের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন এবং এটিকে কর্মচারীদের বিজয় বলে অভিহিত করেছেন।

রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবের ইতিবাচক মনোভাব

রেল ইউনিয়ন এবং রেল মন্ত্রকের মধ্যে ইতিবাচক আলোচনার ফলেই এই গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনটি সম্ভব হয়েছে। এআইআরএফ-এর সাধারণ সম্পাদক সম্প্রতি রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবের সঙ্গে দেখা করেন এবং রানিং স্টাফদের দাবিগুলো তুলে ধরেন। রেলমন্ত্রী সহানুভূতি সহকারে এই দাবিগুলো বিবেচনা করেন এবং তাদের ভাতা সংশোধনের আশ্বাস দেন। মন্ত্রকের এই সিদ্ধান্তটি কেবল কর্মচারীদের মনোবলই বাড়াবে না, তাদের আর্থিক অবস্থারও উন্নতি করবে।

কেএমএ কী এবং এটি কেন বিশেষ?

ট্রেন চালানোর দায়িত্বে সরাসরি নিয়োজিত কর্মচারীদের কিলোমিটার ভাতা (KILO) দেওয়া হয়। যেহেতু এই কর্মচারীরা তাঁদের দায়িত্ব পালনের সময় ক্রমাগত ভ্রমণ করেন, তাই তাঁরা সাধারণ অফিস কর্মচারীদের মতো দৈনিক ভাতা (DA) পান না। পরিবর্তে, তাঁদের ভ্রমণ করা দূরত্বের উপর ভিত্তি করে অর্থ দেওয়া হয়। এর মধ্যে একটি নিশ্চিত ন্যূনতম ভাতা (KMA) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা নিশ্চিত করে যে চালক কোনও নির্দিষ্ট দিনে কম দূরত্ব ভ্রমণ করলেও, তিনি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অর্থ পাবেন।

ভাতা ২৫% বৃদ্ধির হিসাব

রেলের নিয়ম অনুযায়ী, যখনই মহার্ঘ ভাতা (DA) ৫০% সীমা অতিক্রম করে, তখন বিভিন্ন ভাতার ক্ষেত্রে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ২৫% বৃদ্ধির একটি বিধান সক্রিয় হয়। এই নিয়মের অধীনে, KMA-ও ২৫% বৃদ্ধি করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, যদি কোনও নির্দিষ্ট বিভাগের জন্য আগে প্রতি ১০০ কিলোমিটারে একটি নির্দিষ্ট হার থাকত, তবে সেই হার এখন ২৫% বেশি হবে। এতদিন যেখানে মেল অথবা এক্সপ্রেস ট্রেনের লোকো পাইলটরা প্রতি ১০০ কিলোমিটার দূরত্বে ৫৩০ টাকা ভাতা পেতেন এবার সেটা বেড়ে ৬৬২ টাকা ৫০ পয়সা হচ্ছে। প্যাসেঞ্জার বা মেমু প্যাসেঞ্জার ট্রেনের লোকো পাইলটরা এবার থেকে প্রতি ১০০ কিলোমিটারের হিসেবে ৫২৫ টাকার বদলে ৬৫৬ টাকা ২৫ পয়সা ভাতা পাবেন। অন্যদিকে গুডস বা মালগাড়ির লোকো পাইলটরা ৫২০ টাকা ভাতার বদলে ৬৫০ টাকা ভাতা পাবেন। সহকারী লোকো পাইলটরা ৩৭৬ টাকার বদলে ৪৭০ টাকা পাবেন। এদিকে মেল অথবা এক্সপ্রেস ট্রেনের গার্ডরা প্রতি ১০০ কিলো মিটারের হিসেবে ৬০০ টাকা পাবেন।

বেতনের উপর এর প্রভাব কতটা পড়বে?

কেএমএ বা কিলোমিটার অ্যালাউন্স বাড়লে বেতন অবশ্যই বাড়বে, যদিও বৃদ্ধির পরিমাণ নিশ্চিত নয়। মোট বেতন বৃদ্ধি নির্ভর করবে রেলওয়ের কর্মচারী কত কিলোমিটার গাড়ি চালান অথবা অন্যান্য ট্রেন পরিচালনাকারী কর্মীরা এক মাসে কত কিলোমিটার ভ্রমণ করেন তার উপর।