পাইলট ও সহ পাইলট নিয়ে ফের ভেঙে পড়ল সেনা চপার

শুক্রবার উত্তর কাশ্মীরের (Jammu and Kashmir) বান্দিপোরা জেলার (Bandipora) গুরেজের তুলাইল এলাকায় ভেঙে পড়ল (crash) সেনার চিতা হেলিকপ্টার (Army chopper)। ভেঙে পড়ার সময় ওই কপ্টারটিতে পাইলট ও সহ পাইলট ছিলেন। এই সময়ে এখানে আবহাওয়া খুব খারাপ যাচ্ছে। তুষারপাতের কারণে ঘটনাস্থলে পৌঁছানোও কঠিন। দুর্ঘটনার কারণ এখনো জানা যায়নি। প্রতিরক্ষা কর্মকর্তারা এ তথ্য জানিয়েছেন। পাইলট এবং কো-পাইলট নিরাপদে বের হয়ে গেছে বলে জানা গেছে।

দুপুর ১২টার দিকে বারাম গুরেজ এলাকায় এ দুর্ঘটনা ঘটে। প্রতিরক্ষা দফতরের এক আধিকারিক জানিয়েছেন, দুর্ঘটনার বিষয়ে তথ্য সংগ্রহ করা হচ্ছে। দুর্ঘটনার খবর পাওয়া মাত্রই উদ্ধার অভিযান শুরু হয়। ২৬ ফেব্রুয়ারি তেলেঙ্গানার নালগোন্ডা জেলায় হেলিকপ্টার দুর্ঘটনায় দুই পাইলট নিহত হন। হেলিকপ্টারটি বাতাসে অনিয়ন্ত্রিতভাবে মাঠে এসে ধাক্কা খায়। 

প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, ভেঙে পড়া হেলিকপ্টারটি গুরেজের তুলাইল এলাকা থেকে একটি রুটিন ফ্লাইট নিয়েছিল। কিন্তু কিছুক্ষণ পর এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের সঙ্গে তার যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়। পরে জানা যায় হেলিকপ্টারটি দুর্ঘটনার শিকার হয়েছে। এর পর গুজরান নালা এলাকায় একটি উদ্ধারকারী দল পাঠায় ভারতীয় সেনা।

উল্লেখ্য, চিতা হেলিকপ্টারে একটি ইঞ্জিন আছে। কিন্তু এই হেলিকপ্টারে মুভিং ম্যাপ ডিসপ্লে, গ্রাউন্ড প্রক্সিমিটি ওয়ার্নিং সিস্টেম এবং ওয়েদার রাডারের মতো সুবিধা নেই। চিতারও অটোপাইলট সিস্টেম নেই। অর্থাৎ খারাপ আবহাওয়ায় এটি পাইলটের জন্য সমস্যার সৃষ্টি করে। পাইলটরা পথ হারায়। ভারতীয় সেনাবাহিনীর ২০০টি চিতা হেলিকপ্টার রয়েছে। বেশ কয়েক বছরের হিসেব দেখলে বোঝা যাবে ৩০টির বেশি দুর্ঘটনায় ৪০ জনের বেশি আধিকারিকের মৃত্যু হয়েছে এই ধরণের দুর্ঘটনায়। 

আইএএফের অন্যান্য হেলিকপ্টারের কথা যদি বলি, তাহলে ৪টি বড় দুর্ঘটনার মধ্যে সবচেয়ে বড়টি হল দেশের প্রথম সিডিএস জেনারেল বিপিন রাওয়াতের হেলিকপ্টার দুর্ঘটনা। সংসদের শীতকালীন অধিবেশন চলাকালীন প্রতিরক্ষা প্রতিমন্ত্রী লোকসভায় বলেছিলেন যে গত ৫ বছরে ৪টি আইএএফ বিমান ভেঙে পড়েছে। এতে প্রাণ হারিয়েছেন ২১ জন। প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের প্রতিমন্ত্রী অজয় ভাট, সংসদের শীতকালীন অধিবেশন চলাকালীন ১৮ ডিসেম্বর লোকসভায় এক প্রশ্নের লিখিত উত্তরে বলেছিলেন যে গত পাঁচ বছরে, ভারতীয় বায়ুসেনার (আইএএফ) ৪টি MI-17V5 হেলিকপ্টার ভেঙে পড়েছে।  

Mi-17 (MI-17V5) হেলিকপ্টারটিকে ভারতীয় বায়ুসেনার সবচেয়ে নিরাপদ হেলিকপ্টার হিসেবে বিবেচনা করা হয়। ভারত রাশিয়া থেকে ৮০টি Mi-17 হেলিকপ্টার কিনেছে। প্রথম চালানটি এসেছিল ২০১১ সালে, এবং শেষ চালানটি ২০১৮ সালে এসেছিল। এখনও পর্যন্ত বিপিন রাওয়াত-সহ মোট ৬টি দুর্ঘটনা ঘটেছে। 

অরুণাচল প্রদেশ, ১৮ নভেম্বর ২০২১: অবতরণের সময় চপার ভেঙে পড়ে। তবে পাঁচজন ক্রু সদস্যই বেঁচে যান। 

কেদারনাথ ধাম, ২৩শে সেপ্টেম্বর, ২০১৯: হেলিকপ্টারটি উড়ানের সময় ভেঙে পড়ে। দুর্ঘটনায় পাইলটসহ ৬ জনই নিরাপদে বেঁচে যান।

জম্মু ও কাশ্মীর, ২০১৯ সালের ২৭ শে ফেব্রুয়ারি: বুদগাম জেলায় একটি দুর্ঘটনা ঘটে। এতে বিমান বাহিনীর ৬ কর্মকর্তাসহ এক সাধারণ নাগরিক নিহত হন।

কেদারনাথ ধাম, তেসরা এপ্রিল ২০১৮: এই বিমানটি গুপ্তকাশী থেকে নির্মাণ সামগ্রী নিয়ে যাচ্ছিল।

অরুণাচল প্রদেশ: ২০১৭ সালের ৬ই মে: উড়ানের সময় দুর্ঘটনাটি ঘটে। এই দুর্ঘটনায় শহিদ হন পাঁচ জওয়ান। এছাড়া আরও দুইজন নিহত হন।