বাণিজ্যিক গ্যাস নিয়ে আবারও বড় সিদ্ধান্ত নিল কেন্দ্রীয় সরকার। পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রক ঘোষণা করেছে যে বাণিজ্যিক এলপিজি সিলিন্ডারের মোট বরাদ্দ বর্তমানের ৫০ শতাংশ থেকে বাড়িয়ে ৭০ শতাংশ করা হবে। এই হারটি সঙ্কট-পূর্ববর্তী সময়ের বরাদ্দের সাপেক্ষে নির্ধারিত।
বাণিজ্যিক গ্যাস নিয়ে আবারও বড় সিদ্ধান্ত নিল কেন্দ্রীয় সরকার। পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রক ঘোষণা করেছে যে বাণিজ্যিক এলপিজি সিলিন্ডারের মোট বরাদ্দ বর্তমানের ৫০ শতাংশ থেকে বাড়িয়ে ৭০ শতাংশ করা হবে। এই হারটি সঙ্কট-পূর্ববর্তী সময়ের বরাদ্দের সাপেক্ষে নির্ধারিত। এই ৫০ শতাংশের হিসাবের মধ্যে রয়েছে রাজ্যগুলোর জন্য বরাদ্দকৃত আগের কোটার ৪০ শতাংশ এবং অতিরিক্ত ১০ শতাংশ, যা পাইপবাহিত প্রাকৃতিক গ্যাসের (PNG) ব্যবহার প্রচারে রাজ্যগুলোর গৃহীত সংস্কারমূলক পদক্ষেপের ওপর ভিত্তি করে বরাদ্দ করা হয়েছিল।
এই পদক্ষেপটি এমন এক সময়ে নেওয়া হল যখন ইরান এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র-ইজরায়েলের মধ্যকার চলমান যুদ্ধের কারণে বিশ্বব্যাপী জ্বালানি বাজার চরম অস্থিতিশীলতার মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। পেট্রোলিয়াম মন্ত্রকের সচিব ড. নীরজ মিত্তালের লেখা একটি চিঠি অনুযায়ী, বাণিজ্যিক এলপিজির এই অতিরিক্ত বরাদ্দ অগ্রাধিকার ভিত্তিতে সেইসব শ্রম-নিবিড় শিল্প খাতকে দেওয়া হবে—যেমন ইস্পাত, অটোমোবাইল, বস্ত্র, রঞ্জক পদার্থ (dye), রাসায়নিক এবং প্লাস্টিক শিল্প। যারা অন্যান্য অপরিহার্য খাতগুলোকেও সহায়তা প্রদান করে থাকে।
এই শিল্পগুলোর মধ্যে বিশেষ অগ্রাধিকার দেওয়া হবে 'প্রসেস ইন্ডাস্ট্রি' বা প্রক্রিয়াজাতকরণ শিল্পগুলোকে—অর্থাৎ যেসব শিল্পের জন্য বিশেষ ধরনের তাপ প্রদানের উদ্দেশ্যে এলপিজি অপরিহার্য এবং যার বিকল্প হিসেবে প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহার করা সম্ভব নয়।
গত ২৩ মার্চ সরকার বাণিজ্যিক এলপিজি সিলিন্ডারের বরাদ্দ বাড়িয়ে ৫০ শতাংশে উন্নীত করেছিল। সেই সময়ে সরকার হাসপাতাল, শিক্ষা প্রতিষ্ঠান, কমিউনিটি কিচেন (গণ-রান্নাঘর), হোটেল এবং রেস্তরাঁর মতো খাতগুলোকে অগ্রাধিকার দিয়েছিল। তাছাড়া, পরিযায়ী শ্রমিকদের জন্য প্রতিদিন প্রায় ১৮০টি ৫-কেজি ওজনের সিলিন্ডার বরাদ্দ করা হয়ে থাকে। এর আগে এদিনই সরকার পেট্রোল ও ডিজেলের ওপর ধার্য অতিরিক্ত আবগারি শুল্ক (excise duty) লিটারপ্রতি ১০ টাকা করে কমিয়ে দিয়েছে। এই শুল্ক হ্রাসের ফলে পেট্রোলের ওপর আবগারি শুল্ক কমে লিটার প্রতি ৩ টাকায় দাঁড়িয়েছে, আর ডিজেলের ক্ষেত্রে তা কমে হয়েছে লিটার প্রতি শূন্য।
আবগারি শুল্ক কমানোর পর, পেট্রোলের ওপর আবগারি শুল্কের মোট বোঝা দাঁড়াবে লিটার প্রতি ১১.৯ টাকা (এর মধ্যে ১.৪০ টাকা মৌলিক আবগারি শুল্ক, ৩ টাকা বিশেষ অতিরিক্ত আবগারি শুল্ক, ২.৫০ টাকা কৃষি অবকাঠামো ও উন্নয়ন সেস এবং ৫ টাকা সড়ক ও অবকাঠামো সেস)।
অন্যদিকে, ডিজেলের ক্ষেত্রে এই শুল্কের বোঝা দাঁড়াবে লিটার প্রতি ৭.৮০ টাকা (এর মধ্যে ১.৮০ টাকা মৌলিক আবগারি শুল্ক, ৪ টাকা কৃষি অবকাঠামো ও উন্নয়ন সেস এবং ২ টাকা সড়ক ও অবকাঠামো সেস)। এ ছাড়াও, সরকার ডিজেলের উপর প্রতি লিটারে ২১.৫ টাকা এবং এভিয়েশন টারবাইন ফুয়েলের (ATF) ওপর প্রতি লিটারে ২৯.৫ টাকা রফতানি শুল্ক আরোপ করেছে। অধিকন্তু, ONGC-এর মতো অভ্যন্তরীণ অপরিশোধিত তেল উৎপাদনকারীদের উপর কোনও ‘উইন্ডফল ট্যাক্স’ (অপ্রত্যাশিত মুনাফার উপর কর) আরোপ করা হয়নি।


