কী ভাবে এগোচ্ছে চন্দ্রযান ৩, কোন কোন ধাপে কী কাজ- জেনে নিন সহজ ভাষায়

নতুন রেকর্ড গড়তে প্রস্তুত ভারত। ভারতীয় বিজ্ঞানীরা দুপুর আড়াইটায় শ্রীহরিকোটা থেকে চন্দ্রযান-৩ উৎক্ষেপণ করেন। শুধু ভারত নয়, গোটা বিশ্বের চোখ এই মিশনের দিকে। চন্দ্রযান-৩ মিশনের অধীনে, এর রোবোটিক সরঞ্জামগুলি ২৪ আগস্টের মধ্যে চাঁদের সেই অংশে (শ্যাকলটন ক্রেটার) অবতরণ করতে পারে, যেখানে এখনও পর্যন্ত কোনও দেশের কোনও মিশন পৌঁছায়নি। যে কারণে গোটা বিশ্বের চোখ ভারতের এই মিশনের দিকে।

LVM3 রকেট থেকে চন্দ্রযান-3 উৎক্ষেপণ করা হয়েছে। চন্দ্রপৃষ্ঠে ল্যান্ডারটিকে সফলভাবে অবতরণ করার জন্য এতে অনেক ধরনের নিরাপত্তা সরঞ্জাম বসানো হয়েছে। চন্দ্রযান-৩ মিশনের থিম চাঁদের বিজ্ঞান। চলুন জেনে নিই পৃথিবী থেকে চাঁদে চন্দ্রযান-৩ এর সম্পূর্ণ যাত্রা। চন্দ্রযান-৩ কীভাবে ৩.৮৪ লাখ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করবে এবং এর বিশেষত্ব কী হবে?

ঘণ্টায় ৩৬ হাজার ৯৬৮ কিলোমিটার বেগে চলবে চন্দ্রযান

LVM3 রকেটের মাধ্যমে দুপুর ২.৩৫ মিনিটে চন্দ্রযান-৩ উৎক্ষেপণ করা হয়। তখন এর প্রাথমিক গতি ছিল ঘণ্টায় ১,৬২৭ কিমি। এর তরল ইঞ্জিনটি ৪৫ কিমি উচ্চতায় উৎক্ষেপণের ১০৮ সেকেন্ড পর শুরু হয় এবং রকেটের গতি ঘন্টায় ৬,৪৩৭ কিমি বেড়ে যায়। আকাশে ৬২ কিমি উচ্চতায় পৌঁছে উভয় বুস্টার রকেট থেকে আলাদা হয়ে যায় এবং রকেটের গতিবেগ ঘন্টায় সাত হাজার কিলোমিটারে পৌঁছে যায়।

প্রায় ৯২ কিলোমিটার উচ্চতায়, বায়ুমণ্ডল থেকে চন্দ্রযান-৩ রক্ষাকারী তাপ ঢালটি আলাদা হয়ে গেছে। ১১৫ কিলোমিটার দূরত্বে, এর তরল ইঞ্জিনটিও আলাদা হয়ে যায় এবং ক্রায়োজেনিক ইঞ্জিনটি কাজ শুরু করে। তখন গতি ছিল ১৬ হাজার কিমি/ঘন্টা। ক্রায়োজেনিক ইঞ্জিন এটিকে ১৭৯ কিলোমিটার দূরত্বে নিয়ে যায় এবং এর গতি ছিল ৩৬৯৬৮ কিমি/ঘন্টা।

যাত্রা শেষ হবে ৪০ দিনে

পৃথিবী থেকে চাঁদের দূরত্ব প্রায় ৩.৮৪ লাখ কিলোমিটার। চন্দ্রযান-৩ ৪০ থেকে ৫০ দিনের মধ্যে এই দূরত্ব অতিক্রম করবে। অর্থাৎ সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে ৫০ দিনের মধ্যে চন্দ্রযান-৩ এর ল্যান্ডার চাঁদের পৃষ্ঠে চলে আসবে। ISRO-এর পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২৩-২৪ আগস্ট চাঁদের দক্ষিণ মেরুতে বিক্রম ল্যান্ডারের সফট ল্যান্ডিং করা হবে। যদি ল্যান্ডারটি দক্ষিণ মেরুতে অবতরণ করে তবে ভারত বিশ্বের প্রথম দেশ হয়ে উঠবে যারা দক্ষিণ মেরুতে পৌঁছাবে।

সূর্যোদয়ের অবস্থান দেখেও পরিবর্তন হতে পারে

চন্দ্রযান-৩ এর চাঁদে অবতরণ ২৩-২৪ আগস্টের জন্য নির্ধারিত, তবে এটি সেখানে সূর্যোদয়ের অবস্থানের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। সূর্যোদয়ে দেরি হলে, ISRO অবতরণের সময় বাড়াতে পারে এবং সেপ্টেম্বরে তা করতে পারে। ইসরো প্রধান এস সোমনাথ জানিয়েছেন, উৎক্ষেপণের পর চন্দ্রযান-৩ পৃথিবীর কক্ষপথে যাবে এবং তারপর ধীরে ধীরে চাঁদের দিকে যাবে। আমরা আশা করছি যে সব ঠিক থাকবে এবং ২৩ আগস্ট বা তার পরে যে কোনো দিন অবতরণ করবে।

এটি চন্দ্রযান-২ থেকে কতটা আলাদা?

চন্দ্রযান-২-এর তুলনায় এবার চন্দ্রযান-৩-এর ল্যান্ডার আরও শক্তিশালী চাকার সাহায্যে ৪০ গুণ বড় এলাকায় অবতরণ করবে। চন্দ্রপৃষ্ঠে ল্যান্ডারটিকে সফলভাবে অবতরণ করার জন্য এতে অনেক ধরনের নিরাপত্তা সরঞ্জাম বসানো হয়েছে। চন্দ্রযান-৩ মিশনের থিম চাঁদের বিজ্ঞান।

চন্দ্রযান-২-এ যেখানে অরবিটার, ল্যান্ডার এবং রোভার ছিল। একই সঙ্গে চন্দ্রযান-৩-এ থাকবে প্রপালশন মডিউল, ল্যান্ডার এবং রোভার। চন্দ্রযান-3-এর ল্যান্ডার + রোভারের ওজন চন্দ্রযান-২-এর ল্যান্ডার + রোভারের থেকে প্রায় ২৫০ কেজি বেশি। চন্দ্রযান-২-এর মিশন জীবন ছিল সাত বছর (আনুমানিক), চন্দ্রযান-৩-এর প্রপালশন মডিউলটি তিন থেকে ছয় মাস কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। চন্দ্রযান-২ চন্দ্রযান-৩ এর চেয়ে দ্রুত চাঁদের দিকে যাবে। চন্দ্রযান-৩-এর ল্যান্ডারে চারটি থ্রাস্টার বসানো হয়েছে।

ল্যান্ডার-রোভারের নাম ছিল শুধুমাত্র বিক্রম এবং প্রজ্ঞান

চন্দ্রযান-৩ এর ল্যান্ডারের নাম হবে 'বিক্রম' এবং রোভারের নাম হবে 'প্রজ্ঞান'। ল্যান্ডারটি রোভারের ভিতরেই রয়েছে। ৬১৫ কোটি টাকা ব্যয়ে চন্দ্রযান-৩ মিশনের লক্ষ্যও চন্দ্রযান-2-এর মতোই। এর মাধ্যমে চাঁদের পৃষ্ঠ সম্পর্কে সর্বোচ্চ তথ্য সংগ্রহ করতে হবে। বিশেষ করে চাঁদের শীতলতম অঞ্চল সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করা। চন্দ্রযান-৩ এর ল্যান্ডারে চার ধরনের বৈজ্ঞানিক পেলোড যাচ্ছে। এগুলো চাঁদে ভূমিকম্প, ভূপৃষ্ঠের তাপীয় বৈশিষ্ট্য, পৃষ্ঠের কাছাকাছি প্লাজমায় পরিবর্তন এবং চাঁদ ও পৃথিবীর মধ্যে সঠিক দূরত্ব পরিমাপ করার চেষ্টা করবে। চন্দ্র পৃষ্ঠের রাসায়নিক এবং খনিজ গঠনও অধ্যয়ন করা হবে।

চ্যালেঞ্জ কম নয়

চন্দ্রযান-৩ এর সামনে অনেক চ্যালেঞ্জ রয়েছে। সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হল অজানা পৃষ্ঠে অবতরণ করা। এটি একটি স্বায়ত্তশাসিত প্রক্রিয়া যার জন্য কোন আদেশ দেওয়া হয় না। অন-বোর্ড কম্পিউটার সিদ্ধান্ত নেয় কিভাবে অবতরণ ঘটবে। কম্পিউটার তার সেন্সর অনুযায়ী অবস্থান, উচ্চতা, বেগ ইত্যাদি অনুমান করে সিদ্ধান্ত নেয়। চন্দ্রযান-৩-এর সফট-ল্যান্ডিং নির্ভুল এবং সঠিক হওয়ার জন্য, অনেক ধরনের সেন্সর একসাথে সঠিকভাবে কাজ করা প্রয়োজন।