প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী তামিলনাড়ুর রামনাথপুরমে নতুন পামবান সেতুর উদ্বোধন করেছেন। ২.০৭ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সেতুটি ভারতের প্রকৌশল দক্ষতার প্রমাণ।
প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী রবিবার তামিলনাড়ুর রামনাথপুরমে নতুন পামবান সেতুর উদ্বোধন করেছেন। ২.০৭ কিলোমিটার দীর্ঘ নতুন পামবান সেতু, যা তামিলনাড়ুর পক প্রণালীর উপর বিস্তৃত, ভারতের প্রকৌশল দক্ষতা এবং দূরদর্শী অবকাঠামো উন্নয়নের প্রমাণ হিসাবে দাঁড়িয়ে আছে। প্রধানমন্ত্রী মোদী, কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব এবং তামিলনাড়ুর রাজ্যপাল আরএন রবির সাথে সমুদ্র সেতুর উপর দিয়ে প্রথম ট্রেনের যাত্রা শুরু করেন।
সেতুটির কার্যকারিতার একটি প্রদর্শনী এর সক্ষমতা তুলে ধরেছে, যেখানে এলাকার দৃশ্যগুলি মূল মুহূর্তগুলি ধারণ করে - ভারতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনী (আইসিজি) নৌকা সফলভাবে সেতুর নীচে দিয়ে চলাচল করে, যা এর ছাড়পত্র এবং জলপথের অ্যাক্সেসযোগ্যতা তুলে ধরে। নৌকার চলাচলের পর, একটি ট্রেন সেতুটি অতিক্রম করে, যা এর কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং রেল সংযোগ প্রদর্শন করে।
এর আগে আজ, কেন্দ্রীয় মন্ত্রী বৈষ্ণব পামবান সেতুতে বিজেপির পতাকা উত্তোলন করার সময় দলের প্রতিষ্ঠা দিবসে দলীয় কর্মীদের অভিনন্দন জানান।
"অন্ত্যোদয়ের সংকল্প এবং 'জাতি প্রথম, সর্বদা প্রথম' এর চেতনা.. ভারতীয় জনতা পার্টির প্রতিষ্ঠা দিবসে সকল কর্মীদের আন্তরিক অভিনন্দন," বৈষ্ণবের পোস্টে লেখা ছিল। তামিলনাড়ুর রাজ্যপাল আরএন রবি সেতু উদ্বোধনের আগে রামেশ্বরমের স্বামী মন্দির পরিদর্শন করেন। এই সেতুর গল্প ১৯১৪ সালের, যখন ব্রিটিশ প্রকৌশলীরা আসল পামবান সেতু নির্মাণ করেছিলেন। একটি ক্যান্টিলিভার (ধাতু বা কাঠের একটি লম্বা টুকরা যা সেতুর শেষ সমর্থন করার জন্য একটি প্রাচীর থেকে প্রসারিত) কাঠামো যেখানে রামেশ্বরম দ্বীপকে মূল ভূখণ্ডের সাথে সংযোগ করার জন্য একটি শেরজার রোলিং লিফট স্প্যান রয়েছে। তবে, ২০১৯ সালে অনুমোদিত নতুন সেতুটি বিদ্যমান সেতুর চেয়ে ৩ মিটার উঁচু, যা সমুদ্র সংযোগ উন্নত করে।
Related Articles
এই সেতু তীর্থযাত্রী, পর্যটক এবং বাণিজ্যের জন্য জীবনরেখা হিসেবে কাজ করেছে। "তবে, কঠোর সামুদ্রিক পরিবেশ এবং ক্রমবর্ধমান পরিবহন চাহিদার জন্য একটি আধুনিক সমাধান প্রয়োজন ছিল। ২০১৯ সালে, কেন্দ্রীয় সরকার একটি প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত, ভবিষ্যৎ-প্রস্তুত প্রতিস্থাপনের নির্মাণ অনুমোদন করে," মন্ত্রণালয়ের বিবৃতিতে বলা হয়েছে। নতুন পামবান সেতুটি রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড (আরভিএনএল) দ্বারা নির্মিত হয়েছে, যা রেল মন্ত্রকের অধীনে একটি নবরত্ন পিএসইউ। আরভিএনএল নিশ্চিত করেছে যে সেতুটি উচ্চ গতি, লোড এবং সামুদ্রিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এই নতুন সেতুটি সংযোগ বাড়ানোর পাশাপাশি নিরাপত্তা, স্থায়িত্ব এবং উদ্ভাবনে ভারতের অবকাঠামো সক্ষমতা প্রদর্শন করে।
নতুন পামবান সেতু ভারতের প্রথম উল্লম্ব লিফট সমুদ্র সেতু হলেও, এটি বিশ্বব্যাপী স্বীকৃত অন্যান্য সেতুর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ যা তাদের প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং অনন্য নকশার জন্য পরিচিত।
মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, এর মধ্যে রয়েছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গোল্ডেন গেট ব্রিজ, লন্ডনের টাওয়ার ব্রিজ এবং ডেনমার্ক-সুইডেনের ওরেসুন্ড ব্রিজ। (এএনআই)
