মারুতি সুজুকি ভিক্টোরিস VXI ভেরিয়েন্টে হ্যালোজেন প্রজেক্টর হেডলাইট, ১৭ ইঞ্চি স্টিল হুইল, ক্রোম ফিনিশ ইন্টেরিয়র, ৭ ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং মাইল্ড-হাইব্রিড, স্ট্রং-হাইব্রিড এবং CNG ইঞ্জিন বিকল্প সহ অনেক প্রিমিয়াম বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
ভারতে কম্প্যাক্ট SUV বিভাগে নতুন মডেল হিসেবে এসেছে মারুতি সুজুকি ভিক্টোরিস। এই গাড়িটি LXI, VXI, ZXI এবং ZXI+ এই চারটি ভেরিয়েন্টে পাওয়া যাবে। এই SUV গাড়ির বুকিং চলছে। এর দাম এখনও ঘোষণা করা হয়নি। ভিক্টোরিসের বেস ভেরিয়েন্ট LXI-এর সব বৈশিষ্ট্য ইতিমধ্যেই প্রকাশিত হয়েছে। এবার দেখে নেওয়া যাক এই গাড়ির VXI ভেরিয়েন্টে কী কী বিশেষ বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
ডিজাইন
মারুতি ভিক্টোরিস গাড়ির VXI ভেরিয়েন্টে হ্যালোজেন প্রজেক্টর হেডলাইট এবং পজিশনিং ল্যাম্প, কভার সহ ১৭ ইঞ্চি স্টিল হুইল, ORVM (আউটসাইড রিয়ার ভিউ মিরর)-এ লাগানো টার্ন ইন্ডিকেটর-সহ সব বেসিক বৈশিষ্ট্যই রয়েছে। বেস LXI ভেরিয়েন্টের চেয়ে উপরের ভেরিয়েন্টে বডি-কালার ডোর হ্যান্ডেল এবং ORVM, রুফ রেল এবং কানেক্টেড LED টেললাইট প্রিমিয়াম লুক যোগ করে। ভিক্টোরিসের সব ভেরিয়েন্টেই সামনে এবং পিছনে সিলভার স্কিড প্লেট, এক্সটেন্ডেড রুফ স্পয়লার এবং শার্ক ফিন অ্যান্টেনা স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে দেওয়া হয়েছে।
এই SUV-এর বেস ভেরিয়েন্ট LXI-তে সেন্টার আর্মরেস্ট সহ স্টোরেজ, কাপহোল্ডার সহ রিয়ার সেন্টার আর্মরেস্ট এবং সব সিটে হেডরেস্ট দেওয়া হয়েছে। VXI ভেরিয়েন্টে ক্রোম ফিনিশ করা ইনসাইড ডোর হ্যান্ডেল, ফ্রন্ট ফুটওয়েল ইলিউমিনেশন এবং সামনের যাত্রীর জন্য ভ্যানিটি মিরর সহ আরও অনেক প্রিমিয়াম বৈশিষ্ট্য দেওয়া হয়েছে।
বৈশিষ্ট্য
ভিক্টোরিসের বেস-প্লাস VX ভেরিয়েন্টে অনেক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ১০.২৫ ইঞ্চি ফুল ডিজিটাল ড্রাইভার ডিসপ্লে ছাড়াও, ক্রুজ কন্ট্রোল, প্যাডেল শিফটার (শুধুমাত্র অটোমেটিক), মাল্টি-ড্রাইভ মোড (শক্তিশালী-হাইব্রিড) - ইকো, নরমাল, স্পোর্ট, উচ্চতা ρυথমযোগ্য ড্রাইভার সিট, PM 2.5 এয়ার ফিল্টার এবং বৈদ্যুতিকভাবে ρυথমযোগ্য ORVM দেওয়া হয়েছে। অটো এসি, টিল্ট এবং টেলিস্কোপিক স্টিয়ারিং হুইল, ৬০:৪০ স্প্লিট রিয়ার সিট, রিয়ার সিটের জন্য ডুয়াল ৪৫W টাইপ-সি USB পোর্ট এবং কিলেস এন্ট্রির মতো আরামদায়ক বৈশিষ্ট্যও এই ভেরিয়েন্টে রয়েছে।
ইনফোটেইনমেন্ট
মারুতি ভিক্টোরিস ZXI প্লাস এবং ZXI প্লাস (O) ভেরিয়েন্টে দেওয়া বড় ১০.১ ইঞ্চি টাচস্ক্রিনের থেকে আলাদা, VX ভেরিয়েন্টে ৭ ইঞ্চি ছোট ইউনিট দেওয়া হয়েছে। এই ইউনিটটি মারুতির অন্যান্য এরিনা গাড়ি যেমন মারুতি ওয়াগন R, মারুতি অল্টো K10 এবং মারুতি সেলেরিওর মতোই। এর ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ওভার-দি-এয়ার আপডেট, ভয়েস অ্যাসিস্ট্যান্ট ফাংশন, ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে কানেক্টিভিটিকে সমর্থন করে। দুটি টুইটার সহ ডুয়াল স্পিকার, কানেক্টেড কার প্রযুক্তি (টেলিম্যাটিক্স) এবং আলেক্সা কানেক্টিভিটিও রয়েছে। স্টিয়ারিং-মাউন্টেড কন্ট্রোলের মাধ্যমে কলিং, সোর্স এবং ভলিউমের মতো ইনফোটেইনমেন্ট ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
ইঞ্জিন
ভিক্টোরিস VXI ১.৫ লিটার মাইল্ড-হাইব্রিড পেট্রোল, স্ট্রং-হাইব্রিড পেট্রোল এবং CNG বিকল্প সহ তিনটি পাওয়ারট্রেইন বিকল্পে পাওয়া যায়। CNG স্পেকে প্রায় ৮৮ PS থেকে স্ট্রং-হাইব্রিড সেটআপে প্রায় ১১৬ PS পর্যন্ত আউটপুট পাওয়া যায়। অটোমেটিক ট্রান্সমিশন বিকল্পে প্যাডেল শিফটারও দেওয়া হয়েছে, আর স্ট্রং-হাইব্রিডে পথচারীদের সুরক্ষার জন্য অ্যাকোস্টিক ভেহিকেল অ্যালার্ট সিস্টেম দেওয়া হয়েছে।
সুরক্ষা
ভারত NCAP ক্র্যাশ টেস্টে মারুতি ভিক্টোরিস ৫-স্টার সুরক্ষা রেটিং পেয়েছে। ৬টি এয়ারব্যাগ, EBD সহ ABS, ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল (ESC), ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম, হিল-হোল্ড অ্যাসিস্ট, রিয়ার পার্কিং সেন্সর, রিয়ার ডিফগার, সিট বেল্ট রিমাইন্ডার, সব সিটের জন্য ৩-পয়েন্ট সিট বেল্ট এবং ISOFIX চাইল্ড সিট মাউন্টের মতো সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য এই কম্প্যাক্ট SUV-তে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে দেওয়া হয়েছে। VXI ভেরিয়েন্টে রিয়ার পার্কিং ক্যামেরা, টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (TPMS) এবং ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক (শুধুমাত্র অটোমেটিক)ও রয়েছে। এই SUV-এর স্ট্রং হাইব্রিড ভার্সনটি বেছে নিলে, আপনি অ্যাকোস্টিক ভেহিকেল অ্যালার্ট সিস্টেম (AVAS) পাবেন।


