কেন্দ্রীয় সরকারের নতুন জিএসটি ২.০ সংস্কারের ফলে ছোট গাড়ির দাম কমেছে, যার ফলে সানরুফ গাড়ি এখন আরও সাশ্রয়ী। টাটা পাঞ্চ, হুন্ডাই এক্সটার, টাটা নেক্সন সহ একাধিক মডেল এখন ১০ লক্ষ টাকার নিচে সানরুফ সহ পাওয়া যাচ্ছে।
কেন্দ্রীয় সরকারের নতুন জিএসটি ২.০ সংস্কার ছোট গাড়ির দাম কমিয়েছে। সানরুফ মডেলগুলোকেও এই ছোট গাড়ির বিভাগে যোগ করা হয়েছে। সব মিলিয়ে, সানরুফ গাড়ি কেনা এখন আরও সহজ হয়ে গিয়েছে। দেশের সবচেয়ে সস্তা সানরুফ গাড়ির তালিকায় রয়েছে টাটা পাঞ্চ, হুন্ডাই এক্সটার, টাটা অলট্রোজ, হুন্ডাই ভেন্যু, কিয়া সোনেট, হুন্ডাই আই২০, টাটা নেক্সন, মহিন্দ্রা এক্সইউভি ৩এক্সও, মারুতি ডিজায়ার এবং হুন্ডাই আই২০ এন লাইন। এখন, এই সব সানরুফ গাড়ির দাম ১০ লক্ষের নিচে নেমে এসেছে। দাম শুরু হচ্ছে ৭.০৬ লক্ষ টাকা থেকে। আসুন এই মডেলগুলো সম্পর্কে জেনে নেওয়া যাক।
টাটা পাঞ্চ
বর্তমানে ভারতে সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের সানরুফ গাড়ি হলো টাটা পাঞ্চ। এই ফিচারটি শুধুমাত্র অ্যাডভেঞ্চার এস ট্রিম থেকে পাওয়া যায়। এই ট্রিমে একটি ১.২ লিটার ৩-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে, যা ৮৮ এইচপি শক্তি এবং ১১৫ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে। এটি ৫-স্পিড ম্যানুয়াল বা ৫-স্পিড এএমটি গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত। এছাড়াও একটি সিএনজি-ম্যানুয়াল পাওয়ারট্রেন রয়েছে যা ৭৩.৫ এইচপি শক্তি এবং ১০৩ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে।
Related Articles
হুন্ডাই ভেন্যু
হুন্ডাইয়ের জনপ্রিয় কম্প্যাক্ট এসইউভি ভেন্যু আগামী মাসগুলিতে একটি জেনারেশন আপডেট পেতে চলেছে, তবে বর্তমানে, আপনি এটি শুধুমাত্র এন্ট্রি-লেভেল ই+ ট্রিম থেকে সানরুফ সহ পেতে পারেন। এই ভেন্যু ট্রিমটি শুধুমাত্র ৮৩ এইচপি, ১১৪ এনএম, ১.২-লিটার ৪-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে পাওয়া যায়, যা একটি ৫-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত। সানরুফ সহ একমাত্র টার্বো পেট্রোল ভেরিয়েন্টটি এস(ও) ট্রিমে পাওয়া যায়।
হুন্ডাই এক্সটার
এক্সটার হলো ভারতে বিক্রির জন্য সবচেয়ে ছোট হুন্ডাই এসইউভি। এটি এস+ ট্রিম লেভেল থেকে সানরুফ সহ কেনা যাবে। আই২০-এর মতো, এক্সটারেও সানরুফের জন্য ভয়েস কমান্ড রয়েছে, যা এর এসএক্স(ও) কানেক্ট নাইট এডিশন ট্রিম থেকে শুরু হয়। এক্সটারে আই২০-এর মতোই ৮৩ এইচপি, ১১৫ এনএম, ১.২-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে, তবে সিএনজি ভেরিয়েন্টও পাওয়া যায়, যা সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যে এস+ এক্সিকিউটিভ ভেরিয়েন্টে সানরুফ অফার করে।
টাটা অলট্রোজ
অলট্রোজের সাম্প্রতিক ফেসলিফটের পর, এই টাটা হ্যাচব্যাকটি ভারতের সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের সানরুফ গাড়ি হওয়ার তকমা হারিয়েছে। এখন, অলট্রোজে শুধুমাত্র পিওর এস ট্রিম লেভেল থেকে সানরুফ পাওয়া যায়, যা ৮৮ এইচপি এবং ১১৫ এনএম উৎপাদনকারী ১.২-লিটার ৩-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে উপলব্ধ এবং এটি ৫-স্পিড ম্যানুয়াল বা ৫-স্পিড এএমটি গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত।
কিয়া সোনেট
সোনেট দেখতে অনেকটা ভেন্যুর মতো, কিন্তু এর সানরুফযুক্ত এইচটিই(ও) ট্রিম হুন্ডাই এসইউভির সমতুল্য ট্রিম লেভেলের চেয়ে কিছুটা বেশি দামী। অতিরিক্ত অর্থের বিনিময়ে, সোনেট ক্রেতারা একটি শক্তিশালী ১১৬ এইচপি, ২৫০ এনএম, ১.৫-লিটার ৪-সিলিন্ডার টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিন বিকল্প পাবেন, যা একটি ৬-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত। এটি ভারতের সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের সানরুফযুক্ত ডিজেল গাড়ি।
হুন্ডাই i20
হুন্ডাইয়ের প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক, আই২০-তে মিড-লেভেল স্পোর্টস ট্রিম থেকে সানরুফ রয়েছে। তবে, এটি লক্ষণীয় যে আই২০-এর উচ্চতর সংস্করণ, অ্যাস্টা (ও) ট্রিম লেভেলের দাম ₹ ৯.১৪ লক্ষ থেকে শুরু। আই২০-তে একটি ১.২-লিটার ৪-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে যা ৮৩ বিএইচপি শক্তি এবং ১১৫ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে এবং এটি ৫-স্পিড ম্যানুয়াল এবং সিভিটি অটোমেটিক গিয়ারবক্স বিকল্পে উপলব্ধ।
টাটা নেক্সন
নেক্সন কম্প্যাক্ট এসইউভি তার স্মার্ট+ এস ট্রিম থেকেই সানরুফ সহ আসে। এই নেক্সন ট্রিমটি তিনটি পাওয়ারট্রেনে পাওয়া যায়: ৮৮ এইচপি, ১৭০ এনএম, ১.২-লিটার ৩-সিলিন্ডার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন সহ ৫-স্পিড ম্যানুয়াল, ৮৫ এইচপি, ২৬০ এনএম, ১.৫-লিটার ৪-সিলিন্ডার টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিন সহ ৬-স্পিড ম্যানুয়াল, এবং ৭৩.৫ এইচপি, ১৭০ এনএম পেট্রোল-সিএনজি সেটআপ সহ ৬-স্পিড ম্যানুয়াল। নেক্সন সেই কয়েকটি মডেলের মধ্যে একটি যা প্যানোরামিক সানরুফ অফার করে।
মহিন্দ্রা XUV 3XO
এক্সইউভি ৩এক্সও-এর নতুন লঞ্চ হওয়া রেভএক্স ট্রিম লাইন সিঙ্গেল-পেন সানরুফের বৈশিষ্ট্যটি বাদ দিয়েছে। এই বৈশিষ্ট্যটি এখন রেভএক্স এম(ও) ভেরিয়েন্টে পাওয়া যায়, যা আগের এমএক্স২ প্রো ট্রিমের চেয়ে প্রায় ৯,০০০ টাকা সস্তা। রেভএক্স এম(ও) ট্রিমে, এক্সইউভি ৩এক্সও ক্রেতারা শুধুমাত্র ১১১ এইচপি, ২০০ এনএম, ১.২-লিটার ৩-সিলিন্ডার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন পাবেন, যা ৬-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত।
মারুতি সুজুকি ডিজায়ার
এই তালিকার একমাত্র সেডান হলো ডিজায়ার। এটি শুধুমাত্র তার টপ-স্পেক জেডএক্সআই+ ট্রিমে সানরুফ অফার করে। এই ট্রিম লেভেলে, ডিজায়ার ৮২ এইচপি, ১১২ এনএম, ১.২-লিটার ৩-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে ৫-স্পিড ম্যানুয়াল এবং ৫-স্পিড এএমটি গিয়ারবক্স বিকল্পে উপলব্ধ।
হুন্ডাই i20 N লাইন
এই তালিকার শেষ মডেলটি হলো আই২০-এর হট এন লাইন সংস্করণ। এতে এন৬ ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ট্রিম থেকে সানরুফ অফার করা হয়। তবে, আই২০ এন লাইনের শুধুমাত্র এন৮ ট্রিমেই সানরুফের জন্য ভয়েস কমান্ড রয়েছে। হুডের নিচে, আই২০ এন লাইনে একটি ১২০ এইচপি, ১৭২ এনএম, ১.০-লিটার ৩-সিলিন্ডার টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে যা ৬-স্পিড ম্যানুয়াল বা ৭-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত।
