আগামী দুই বছরের মধ্যে ভারতের মিড-সাইজ SUV সেগমেন্টে বড় পরিবর্তন আসতে চলেছে। হুন্ডাই ক্রেটার আধিপত্যকে চ্যালেঞ্জ জানাতে টাটা, রেনো এবং কিয়া তাদের বহু প্রতীক্ষিত মডেলগুলি লঞ্চ করতে প্রস্তুত।
আগামী দুই বছরের মধ্যে, মিড-সাইজ SUV সেগমেন্টটি অটোমোবাইল শিল্পের সবচেয়ে জনপ্রিয় সেগমেন্ট হয়ে উঠবে। গত দশকে হুন্ডাই ক্রেটা এই বিভাগে আধিপত্য বিস্তার করেছে। অন্যদিকে, টাটা, কিয়া এবং রেনোর মতো ব্র্যান্ডগুলি এখন নতুন মডেলের মাধ্যমে খেলা ঘুরিয়ে দিতে প্রস্তুত। চলুন দেখে নেওয়া যাক সেই তিনটি বহু প্রতীক্ষিত মিড-সাইজ SUV, যা আগামী দিনে হুন্ডাই ক্রেটার প্রতিদ্বন্দ্বী হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে।
টাটা সিয়েরা ইভি এবং আইসিই সংস্করণ
2026 সালের শুরুতে টাটা মোটরস তাদের আইকনিক সিয়েরার একটি সম্পূর্ণ নতুন সংস্করণ লঞ্চ করবে। এই SUVটি প্রাথমিকভাবে একটি ইলেকট্রিক অবতারে পাওয়া যাবে। কোম্পানি দাবি করেছে যে এতে দুটি ব্যাটারি বিকল্প থাকবে, যা এক চার্জে 500 কিলোমিটারের বেশি দূরত্ব অতিক্রম করতে পারবে। কয়েক মাসের মধ্যে পেট্রোল এবং ডিজেল সংস্করণও লঞ্চ করা হবে। পাওয়ারট্রেনের মধ্যে নতুন 1.5-লিটার টার্বোচার্জড পেট্রোল এবং 2.0-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
রেনো ডাস্টার ফেসলিফ্ট
রেনো তাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়ি ডাস্টারকে ভারতীয় বাজারে ফিরিয়ে আনার প্রস্তুতি নিচ্ছে। এই নতুন প্রজন্মের ডাস্টারটি গ্লোবাল মডেলের উপর ভিত্তি করে তৈরি এবং স্থানীয়ভাবে তৈরি CMF-B প্ল্যাটফর্মে নির্মিত হবে। প্রাথমিকভাবে এটি দুটি পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে অফার করা হবে। পরে একটি হাইব্রিড ইঞ্জিনও যুক্ত হবে। এছাড়াও, কোম্পানি 2027 সালের মধ্যে একটি 7-সিটার সংস্করণ লঞ্চ করার পরিকল্পনা করছে।
কিয়া সেলটোসের ফেসলিফ্ট
কিয়ার হিট SUV সেলটোস এখন একটি নতুন প্রজন্ম লঞ্চ করার জন্য প্রস্তুত। এটি সাত বছরেরও বেশি সময় ধরে বাজারে রয়েছে এবং অনেক আপডেট পেয়েছে। তবে, কোম্পানি এখন একটি সম্পূর্ণ নতুন মডেল লঞ্চ করছে। 2026 সালের প্রথমার্ধে লঞ্চ হতে চলা নতুন সেলটোসে আপডেটেড হেডল্যাম্প, ডিআরএল, টেললাইট এবং অ্যালয় হুইল থাকবে। অনেক নতুন ফিচার সহ ইন্টেরিয়রও সম্পূর্ণ আপডেট করা হবে।


