Delhi Air Pollution: দিওয়ালির পর দিল্লির বায়ুদূষণ পরিস্থিতি মারাত্মক আকার ধারণ করেছে। পরিবেশবিদরা একে 'জনস্বাস্থ্য জরুরি অবস্থা' বলে অভিহিত করেছেন। বাজি পোড়ানোর কারণে বাতাসে দূষণের মাত্রা বহুগুণ বেড়েছে, যা আগামী কয়েকদিন শহরটিতে বজায় থাকতে পারে।
Delhi Air Pollution: দিওয়ালি উদযাপনের পরই রাজধানী দিল্লির বায়ু দূষণ ভয়াবহ পরিস্থিতি। যা "জনস্বাস্থ্য জরুরি অবস্থা" বলে আখ্যা দিয়েছেন পরিবেশবিদরা। তাঁরা সতর্ক করে বলেছেন, বাজি পোড়ানোর ধোঁয়া আগে থেকেই থাকা ভয়াবহ দূষণকে আরও মারাত্মক করে তুলেছে। আবহাওয়ার প্রতিকূল অবস্থার কারণে আগামী কয়েকদিন এই দূষিত বাতাস রাজধানীর উপরেই আটকে থাকতে পারে বলে জানা গিয়েছে।
কী বলছেন পরিবেশবিদরা?
সোমবার সকালে রাজধানীর বাসিন্দারা ঘন ধোঁয়াশার চাদরের মধ্যেই ঘুম থেকে ওঠেন। একাধিক নজরদারি স্টেশনে বায়ুর মান 'বিপজ্জনক' (severe) পর্যায়ে পৌঁছে যায়। অনেক জায়গায় এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স (AQI) ৪০০ ছাড়িয়ে গেছে এবং ভোরের দিকে দৃশ্যমানতাও ছিল বেশ কম। সিপিসিবি-র (CPCB) মানদণ্ড অনুযায়ী, একিউআই ০ থেকে ৫০ হলে তা 'ভালো', ৫১-১০০ 'সন্তোষজনক', ১০১-২০০ 'মাঝারি', ২০১-৩০০ 'খারাপ', ৩০১-৪০০ 'খুব খারাপ' এবং ৪০১-৫০০ 'বিপজ্জনক' হিসেবে ধরা হয়।
এএনআই-কে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে পরিবেশবিদ ভাবরীন কান্ধারী বলেন, দিওয়ালির আগে থেকেই দিল্লি বিষাক্ত বাতাসে ধুঁকছিল। এর ওপর বাজি পোড়ানোর কারণে পার্টিকুলেট দূষণের এক বিশাল বোঝা চেপে বসেছে, যা শ্বাসকষ্ট ও অন্যান্য রোগে ভোগা মানুষের জন্য মারাত্মক ঝুঁকির কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। "দিল্লির বাতাস আবারও জনস্বাস্থ্যের জন্য জরুরি অবস্থা তৈরি করেছে। উৎসব শেষ হলেও দূষণ রয়ে গেছে এবং এটি শ্বাসকষ্টের রোগীদের জন্য বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে," বলেন কান্ধারী।
Related Articles
সরকারি একিউআই (AQI) স্কেলের সীমাবদ্ধতার কথা উল্লেখ করে তিনি বলেন, এই স্কেলটি ৫০০ পর্যন্ত পরিমাপ করতে পারে, এবং ৪০০-র ওপরের রিডিং 'বিপজ্জনক' ক্যাটাগরিতে পড়ে। এর ওপরের দূষণ মাপার ব্যবস্থা এতে নেই। "সরকারি একিউআই স্কেল ৫০০ পর্যন্ত উঠেছে; ৪০০-র বেশি হলেই তা 'বিপজ্জনক' বলা হচ্ছে কারণ এটি এর বেশি মাপতে পারে না। কিন্তু সোশ্যাল মিডিয়ায় সাধারণ মানুষ যে সংখ্যাগুলো দেখাচ্ছেন তা ভয়ংকর। গতকাল সকালে পিএম ২.৫ (PM 2.5) ছিল ৩০০, যা রাতে বেড়ে প্রায় ১০০০ হয়ে যায়," তিনি বলেন।
কান্ধারী আরও জানান, পরিস্থিতি আরও ভয়াবহ কারণ দিওয়ালির আগেই দিল্লির বায়ুর মান খারাপ ছিল, এবং বাজি পোড়ানোর অতিরিক্ত ধোঁয়া এই সংকটকে আরও গভীর করেছে।
"সবচেয়ে আতঙ্কের বিষয় হলো দিওয়ালির আগে থেকেই দিল্লি বিষাক্ত বাতাসে ভুগছিল, যা আমরা বারবার বলছিলাম। এখন বাজি পোড়ানো পার্টিকুলেট দূষণের আরেকটা বিশাল বোঝা চাপিয়েছে। বর্তমান আবহাওয়ার কারণে এগুলো ছড়িয়ে যেতে পারছে না। এগুলো আমাদের সাথেই থেকে যাবে," তিনি জানান।
আগামী কয়েকদিনের জন্য বিপজ্জনক বায়ুর মানের বিষয়ে আর্লি ওয়ার্নিং সিস্টেমের পূর্বাভাসের কথা উল্লেখ করে কান্ধারী বলেন, এই অবনতি অপ্রত্যাশিত ছিল না। কর্তৃপক্ষ আবহাওয়া পরিস্থিতি এবং অপর্যাপ্ত নজরদারির বিষয়ে আগে থেকেই অবগত ছিল।
"আর্লি ওয়ার্নিং সিস্টেম আগামী কয়েকদিনের জন্য বিপজ্জনক বায়ুর পূর্বাভাস দিয়েছে। এটা অপ্রত্যাশিত নয়; আমরা জানতাম আবহাওয়া অনুকূল নয়। আমরা জানতাম নজরদারি পর্যাপ্ত নয়। তবুও, আবারও এর অনুমতি দেওয়া হলো। এটা অদ্ভুত যে সরকার যখন দূষণ কমানোর জন্য কঠোর পদক্ষেপ নেয়, তখন তারা আসলে এই অপ্রয়োজনীয় ভয়াবহ দূষণের অনুমতি দেয়, যা প্রতি বছর এমন রূপ নেয়," তিনি যোগ করেন।
এদিকে, পরিবেশবিদ বিমলেন্দু ঝা বাজি পোড়ানো রোধে ব্যর্থতার কড়া সমালোচনা করে বলেন, সুপ্রিম কোর্টের নির্দেশ সত্ত্বেও দিওয়ালির রাতে দিল্লির বিভিন্ন জায়গায় বাজি ফাটানো হয়েছে। "সুপ্রিম কোর্টের বিধিনিষেধ সত্ত্বেও আমরা গত রাতে দেখেছি দিল্লির বিভিন্ন এলাকায় বাজি ফাটানো হয়েছে। সরকারি হিসেবে একিউআই ইনডেক্স ৫০০ ছাড়িয়ে গেছে," বলেন ঝা।
তিনি জানান, রাতে এবং রবিবার সকালে বেসরকারি বায়ু মান মাপার যন্ত্রগুলোতে দূষণের মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি পাওয়া গেছে, যেখানে রিডিং ১,০০০ থেকে ১,৫০০ এর মধ্যে ছিল।"সুতরাং, এটি অত্যন্ত দুর্ভাগ্যজনক পরিস্থিতি যে, সুপ্রিম কোর্টের নির্দেশ সত্ত্বেও তা মানা হয়নি। আগে থেকেই যে পরিস্থিতি অত্যন্ত গুরুতর ছিল, অর্থাৎ আমরা আগেই একটি বিপজ্জনক অবস্থায় ছিলাম, পরের দিন সকালে, অর্থাৎ আজ, সেই পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছে," তিনি বলেন।
দূষণ বৃদ্ধিতে বাজির প্রভাব ব্যাখ্যা করতে গিয়ে ঝা বলেন, উৎসবের আগে একিউআই (AQI) ৪০০-র আশেপাশে থাকলেও, প্রায় তিন ঘণ্টা বাজি পোড়ানোর পর বেসরকারি মনিটরে তা বেড়ে ১,২০০ থেকে ১,৫০০ হয়ে যায়। "এর মানে হলো পিএম ২.৫ (PM2.5) লেভেলের ঘনত্ব অন্তত ৪ গুণ বেড়েছে। তাই, এই দূষণে বাজির একটা অনেক বড় অবদান রয়েছে," তিনি জানান।
তিনি স্বীকার করেন যে বাজির প্রভাব হয়তো এক থেকে তিন দিন থাকতে পারে, তবে পার্টিকুলেট ম্যাটারের তাৎক্ষণিক বৃদ্ধি মারাত্মক হতে পারে।
"অনেক গবেষণায় বলা হয়েছে যে এটি ২০-৩০ গুণ বেড়ে গেছে; অর্থাৎ, পিএম ২.৫ এর চেয়েও বেশি পাওয়া গেছে। বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার (WHO) বিশেষজ্ঞদের মতে, দিওয়ালির রাতে দিল্লির বিভিন্ন স্থানে পিএম ২.৫ প্রায় ১০০ গুণ বেশি পাওয়া গেছে," বলেন ঝা।
তিনি আরও বলেন, দিল্লির সারাবছরের দূষণের উৎসগুলোর সাথে বাজির ধোঁয়া মিশে পরিস্থিতিকে আরও জটিল করেছে।
"এতে বাজির অনেক দায় রয়েছে; এর অনেক বড় অবদান রয়েছে। পাশাপাশি, আমরা দিল্লির চিরস্থায়ী উৎস, যা সারা বছরই দূষণ ছড়ায়, তার সাথে আরও দূষণ যোগ করেছি। আমরা বাজি পুড়িয়ে পরিস্থিতিকে আরও খারাপ করেছি," তিনি বলেন।
ঝা জোর দিয়ে বলেন যে, বায়ু দূষণ শুধু দিল্লির মধ্যে সীমাবদ্ধ নয় বা রাজনৈতিক সীমানা মেনে চলে না, এটি সমগ্র অঞ্চল এবং ইন্দো-গাঙ্গেয় সমভূমিকে প্রভাবিত করে।
"আমি বারবার বলি যে এটি শুধু দিল্লির সমস্যা নয়, কারণ বায়ু দূষণ কোনো রাজনৈতিক সীমানা মানে না। তাই এটি শুধু দিল্লির সমস্যা নয়; এটি পুরো অঞ্চলের সমস্যা। আসলে, এটি পুরো ইন্দো-গাঙ্গেয় সমভূমির সমস্যা," তিনি বলেন।
কেন্দ্র এবং রাজ্য সরকারগুলোর পর্যাপ্ত হস্তক্ষেপ না করা এবং সারা বছর শুধু নিষেধাজ্ঞা এবং গ্রেডেড রেসপন্স অ্যাকশন প্ল্যান (GRAP)-এর ওপর নির্ভর করার কড়া সমালোচনা করেন তিনি।
"যদি দেখেন, কেন্দ্র সরকার এবং সংশ্লিষ্ট রাজ্য সরকারগুলোও সঠিকভাবে হস্তক্ষেপ করেনি। বেশিরভাগ সময় আপনি দেখবেন আমরা সারা বছর শুধু নিষেধাজ্ঞা, বিধিনিষেধ এবং জিআরএপি (GRAP) পদক্ষেপের ওপর নির্ভর করি। আর আমরা ভাবি যে এভাবে আমরা এই সমস্যার সমাধান করে ফেলব," তিনি বলেন।
পরিস্থিতিকে 'স্বাস্থ্য জরুরি অবস্থা' বলে উল্লেখ করে ঝা সতর্ক করেন, পার্টিকুলেট ম্যাটারের এই অত্যন্ত বেশি ঘনত্ব বিশেষ করে শিশুদের জন্য মারাত্মক পরিণতি ডেকে আনতে পারে।
"আদর্শগতভাবে, এটি ইতিমধ্যে একটি আদর্শ ঘটনা। এটি ইতিমধ্যে একটি স্বাস্থ্য জরুরি অবস্থা। কারণ আপনি যদি পিএম ২.৫ দেখেন, যদি তা ১২০০-১৪০০ হয়, তবে এর মানে হলো কিছু পদক্ষেপ নেওয়া উচিত। আর এটি মানুষের জন্য মারাত্মক। ১২০০-১৫০০ একিউআই স্বাভাবিক নয়। সুপ্রিম কোর্টেও যেমন বলা হয়েছে যে শিশুদের ফুসফুস বাদামি বা কালো হয়ে যাচ্ছে," তিনি বলেন।
তিনি আরও সতর্ক করেন যে, দূষণের মাত্রা অবিলম্বে কমার কোনো সম্ভাবনা নেই এবং বাতাসের গতি ও তাপমাত্রা কমলে পরিস্থিতি আরও খারাপ হতে পারে।
"এটি একটি সম্পূর্ণ স্বাস্থ্য জরুরি অবস্থা এবং পরিস্থিতি ভালো হওয়ার কোনো সম্ভাবনা নেই। আগামী ৩-৪ দিন পরিস্থিতি এরকমই থাকবে। আর যখন বাতাসের গতি কমবে এবং তাপমাত্রা আরও কমবে, তখন পরিস্থিতি আরও খারাপ হবে," তিনি যোগ করেন।
যেসব শহর তীব্র বায়ু দূষণ মোকাবিলা করেছে তাদের সাথে তুলনা টেনে ঝা বেইজিং এবং লন্ডনের উদাহরণ দেন। তিনি বলেন, ওই শহরগুলোর সরকার কাঠামোগত পরিবর্তন এনেছে এবং পদ্ধতিগতভাবে সমস্যার সমাধান করেছে।
"বেইজিং এবং লন্ডনের দিকে তাকালে দেখবেন, এই দুটি শহর নিজেদের মধ্যে অনেক কাঠামোগত পরিবর্তন এনেছে। প্রথমত, তারা তহবিল ও সম্পদের ব্যবস্থা করেছে। সেই সাথে, তারা পদ্ধতিগত, সিদ্ধান্তমূলক এবং বৈজ্ঞানিকভাবে এই সমস্যার সমাধান করেছে। আর এখন তাদের বায়ু দূষণের সংকট প্রায় শেষ," তিনি জানান।
তিনি জোর দিয়ে বলেন, ভারতের দূষণ সংকট মেটাতে শুধু দিল্লির ওপর ফোকাস না করে রাজনৈতিক সদিচ্ছা, পর্যাপ্ত তহবিল এবং পুরো এয়ারশেডকে ঘিরে একটি সমন্বিত পদ্ধতি প্রয়োজন।
"তাই, যদি সরকারের রাজনৈতিক সদিচ্ছা থাকে, যদি এমন তহবিল বরাদ্দ করা হয়, এবং শুধু দিল্লির জন্য নয়, পুরো ভারতের জন্য, এবং আমরা যদি এয়ার-শেড অ্যাপ্রোচ না নিই, যদি আমরা একে জনস্বাস্থ্যের সাথে যুক্ত না করি, তাহলে আমরা এই সমস্যার সমাধান করতে পারব না," তিনি বলেন।
দিল্লির দূষণ মোকাবিলায় কৃত্রিম বৃষ্টির সম্ভাবনার বিষয়ে ঝা বলেন, সাময়িক হস্তক্ষেপের ওপর নির্ভর না করে কর্তৃপক্ষের উচিত দূষণের উৎসগুলোকে নিয়ন্ত্রণ করা।
"আমি যা বলছি তা হলো, আমাদের লক্ষণের ওপর নয়, উৎসের ওপর কাজ করতে হবে। কৃত্রিম বৃষ্টি একটি অত্যন্ত ব্যয়বহুল উপায়। এর পাশাপাশি, এর কোনো যাচাইকৃত তথ্য নেই। আমরা বলতে পারি যে এর কারণে কোথাও বায়ু দূষণের সমাধান হয়েছে," তিনি বলেন।
বেইজিং ও অন্যান্য জায়গার পরীক্ষার কথা উল্লেখ করে তিনি বলেন, ক্লাউড সিডিং প্রধানত খরা নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং একে শহুরে বায়ু দূষণের একটি প্রমাণিত সমাধান হিসেবে বিবেচনা করা যায় না। "কিন্তু মূলত, কৃত্রিম বৃষ্টির ব্যবহার খরা নিয়ন্ত্রণের জন্য। পাশাপাশি, রাসায়নিকের মাধ্যমে যখন ক্লাউড সিডিং হয় এবং তারপর কৃত্রিম বৃষ্টি হয়, তখন আপনি একে সামান্য সময় দিতে পারেন," তিনি জানান।
তিনি বৃহত্তর এই সংকটের সমাধান হিসেবে স্মগ টাওয়ার, স্মগ গান এবং রাস্তায় জল ছিটানোর মতো পদক্ষেপগুলোকেও খারিজ করে দেন। "আমাদের জন্য এটা বোঝা খুব জরুরি যে সেটা ক্লাউড সিডিং হোক বা স্মগ টাওয়ার, বা স্মগ গান, বা রাস্তায় যাই ছিটানো হোক না কেন, জল ছিটানো এই সংকটের সমাধান নয়," তিনি বলেন।
"দিল্লি যদি একটি গ্যাস চেম্বার হয়ে থাকে, সেখানে প্রায় এয়ার ইমার্জেন্সি চলছে; আমরা এক বা দুই ঘণ্টার সাময়িক বৃষ্টি দিয়ে এর সমাধান করতে পারব না," তিনি যোগ করেন।
জোড়-বিজোড় ট্রাফিক স্কিম এবং ওয়ার্ক ফ্রম হোম-এর মতো ব্যবস্থাগুলো সম্পর্কে ঝা বলেন, এ ধরনের বিধিনিষেধ দূষণ খুব সামান্যই কমাতে পারে এবং এই সংকটের ব্যাপকতা সামলাতে এগুলো একেবারেই অপ্রতুল।
"বিধিনিষেধ ১ থেকে ২ শতাংশ কমাতে পারে। কিন্তু আমরা যে ধরনের সমস্যার কথা বলছি তা হলো একিউআই (AQI) লেভেল। সরকারি মাপকাঠিতে একিউআই ৫০০ ছাড়িয়ে গেছে। পাশাপাশি বেসরকারি মনিটরে দেখলে, পিএম ২.৫ বেসরকারি মনিটরে ১২০০-১৪০০ পর্যন্ত রিডিং ছিল," তিনি বলেন। (এএনআই)
