দুর্বল বাতাসের কারণে দিল্লিতে বাতাসের গুণমান খুবই খারাপ হয়ে গেছে। CPCB অনুসারে, AQI ৩৬৬ রেকর্ড করা হয়েছে, যা 'খুব খারাপ' বিভাগে পড়ে। জেনে নিন কোন এলাকায় বাতাস সবচেয়ে বেশি দূষিত এবং আবহাওয়া দপ্তর কী সতর্কতা জারি করেছে।

নয়াদিল্লি। দিল্লির বাতাস আবারও বিষাক্ত হয়ে উঠেছে। রবিবার বাতাসের গতি এতটাই কম ছিল যে দূষণ কণাগুলো উপরে যেতে পারেনি এবং পরিবেশে আটকে গেছে। ফলস্বরূপ, শহরের এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স (AQI) আগের দিনের ৩০৩ থেকে বেড়ে ৩৬৬-তে পৌঁছেছে। এই স্তরটি “খুব খারাপ” (Very Poor) বিভাগে পড়ে।

সেন্ট্রাল পলিউশন কন্ট্রোল বোর্ড (CPCB)-এর তথ্য অনুযায়ী, তিনটি জায়গায় বাতাস “গুরুতর” (Severe) বিভাগে পৌঁছেছে, যেখানে AQI ৪০০-এর উপরে রেকর্ড করা হয়েছে। সবচেয়ে বেশি দূষণ ওয়াজিরপুরে (৪১৩) রেকর্ড করা হয়েছে।

কেন বাতাস বইছে না এবং কীভাবে দূষণ কণা আটকে যাচ্ছে?

দুর্বল বাতাস দিল্লির সবচেয়ে বড় সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। এয়ার কোয়ালিটি আর্লি ওয়ার্নিং সিস্টেম (AQEWS) জানিয়েছে যে রবিবার সন্ধ্যায় এবং রাতে বাতাসের গতি ৮ কিমি/ঘণ্টারও কম ছিল। বাতাস এতটাই ধীর ছিল যে দূষণ কণাগুলো ছড়িয়ে পড়তে পারেনি এবং নিচেই জমা হয়ে গেছে। সিস্টেম অনুসারে, যখন ভেন্টিলেশন ইনডেক্স ৬,০০০ m²/s-এর কম হয়, তখন দূষণ কণাগুলো উপরে যেতে পারে না এবং পরিবেশে আটকে যায়। এই কারণেই পুরো দিল্লি এবং এনসিআর-এর বাতাস বিষাক্ত হয়ে উঠেছে।

কোন এলাকায় সবচেয়ে বেশি দূষণ?

CPCB-এর সমীর অ্যাপ অনুযায়ী, দিল্লির ২৮টি মনিটরিং স্টেশন ৩০০-এর বেশি রিডিং রেকর্ড করেছে, অর্থাৎ "খুব খারাপ" বাতাস। এর মধ্যে তিনটি স্টেশন তো ৪০০ ছাড়িয়ে গেছে।

  • ওয়াজিরপুর - ৪১৩ (গুরুতর)
  • আনন্দ বিহার - ৪০৮ (গুরুতর)
  • বওয়ানা - ৪০১ (গুরুতর)

দিল্লির বাইরে, হরিয়ানার ধারুহেরা-তে AQI ৪৩৪ রেকর্ড করা হয়েছে, যা “গুরুতর” পরিস্থিতি। वहीं মহারাষ্ট্রের ভিওয়ান্ডিতে এটি ছিল ৩৭৬। এনসিআর-এর অন্যান্য শহরগুলোর অবস্থাও খারাপ ছিল-

  • গাজিয়াবাদ (৩৫১), গুরুগ্রাম (৩৫৭), নয়ডা (৩৪৮) এবং গ্রেটার নয়ডা (৩৪০), যেখানে ফরিদাবাদে ২১৪ ছিল, যা “খারাপ” বিভাগে পড়ে।

আবহাওয়া দপ্তর (IMD) কী বলছে?

  • ভারতীয় আবহাওয়া বিজ্ঞান বিভাগ (IMD) অনুসারে, রবিবার দিল্লির সর্বোচ্চ তাপমাত্রা ছিল ৩০.৭°C এবং সর্বনিম্ন ১৬.৮°C। সন্ধ্যা ৫:৩০-এ আর্দ্রতা (Humidity) ছিল ৭৫%।
  • IMD সতর্কতা জারি করেছে যে সোমবার হালকা কুয়াশা এবং স্থিতিশীল আবহাওয়া থাকবে। বাতাসের দিক উত্তর-পশ্চিম হলেও গতি ধীর, ফলে স্বস্তির সম্ভাবনা কম।

BS-III যানবাহনের উপর নিষেধাজ্ঞা কি পরিস্থিতির উন্নতি করবে?

দিল্লি সরকার ১ নভেম্বর থেকে BS-III বা পুরোনো ডিজেল যানবাহনের প্রবেশে নিষেধাজ্ঞা জারি করেছে। কিন্তু প্রশ্ন হলো, এতে কি দূষণ কমবে? বিশেষজ্ঞদের মতে, শুধু যানবাহনের উপর নিষেধাজ্ঞা দিয়ে সমস্যার সমাধান হবে না, কারণ স্থানীয় নির্গমন (local emission), নির্মাণ কাজ এবং খড় পোড়ানোর ধোঁয়াও বড় কারণ।

কবে দিল্লির বাতাসের উন্নতি হবে?

AQEWS-এর অনুমান, ৪ নভেম্বর পর্যন্ত দিল্লির বাতাস “খুব খারাপ” বিভাগেই থাকবে। যদি বাতাসের গতি না বাড়ে, তাহলে আগামী কয়েকদিনে পরিস্থিতি আরও খারাপ হতে পারে। আপাতত, বিশেষজ্ঞরা পরামর্শ দিচ্ছেন যে-

  • সকালের হাঁটা বা আউটডোর ব্যায়াম এড়িয়ে চলুন,
  • N95 বা N99 মাস্ক পরুন,
  • এবং প্রয়োজন না হলে বাড়ির বাইরে বের হবেন না।