দূষণ মোকাবিলায় দিল্লিতে GRAP-2 এর অধীনে ২০,০০০-এর বেশি চালান কাটা হয়েছে। PUCC লঙ্ঘনের জন্য ১০,০০০ টাকা জরিমানা করা হচ্ছে এবং BS-3-এর নিচের মানের বাণিজ্যিক গাড়ি, যা দিল্লির বাইরে রেজিস্টার্ড, সেগুলিকে রাজধানীতে প্রবেশ করতে দেওয়া হচ্ছে না।
দূষণকারী গাড়ির বিরুদ্ধে পুলিশের অভিযান
যানবাহনের দূষণ নিয়ন্ত্রণের লক্ষ্যে ১৯ অক্টোবর, ২০২৫ থেকে গ্রেডেড রেসপন্স অ্যাকশন প্ল্যান (GRAP)-২ কার্যকর হওয়ার পর দিল্লিতে ২০,০০০-এর বেশি চালান কাটা হয়েছে। ANI-কে অতিরিক্ত পুলিশ কমিশনার সত্য বীর কাযারা বলেন, "১৯ অক্টোবর, ২০২৫ থেকে দিল্লিতে GRAP-2 কার্যকর হয়েছে। এর অধীনে দূষণকারী যানবাহনের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে। এখনও পর্যন্ত, PUCC (পলিউশন আন্ডার কন্ট্রোল সার্টিফিকেট)-এর জন্য ২০,০০০-এর বেশি চালান কাটা হয়েছে, যার জরিমানা ১০,০০০ টাকা।"
তিনি আরও বলেন যে BS-3 মানের ডিজেল ও পেট্রোলে চালিত বাণিজ্যিক গাড়ি, যা দিল্লিতে রেজিস্টার্ড নয়, সেগুলিকে জাতীয় রাজধানীতে প্রবেশ করতে বাধা দেওয়া হচ্ছে। তিনি বলেন, "যেসব বাণিজ্যিক গাড়ি BS-3 মানের নিচে এবং দিল্লিতে রেজিস্টার্ড নয়, সেগুলিকে ফেরত পাঠানো হচ্ছে।"
জনসাধারণের সহযোগিতা চেয়ে কাযারা বলেন, "আমি আপনাদের সকলের কাছে দিল্লি ট্র্যাফিক পুলিশের সঙ্গে সহযোগিতা করার জন্য আবেদন করছি, যাতে দূষণকারী যানবাহনের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া যায়।"
Related Articles
CAQM যানবাহনের প্রবেশে কঠোর নিষেধাজ্ঞা জারি করেছে
গত সপ্তাহে, জাতীয় রাজধানী এবং সংলগ্ন এলাকায় খারাপ হতে থাকা বায়ুর গুণমান মোকাবিলার লক্ষ্যে, কমিশন ফর এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট (CAQM) ১ নভেম্বর থেকে দিল্লিতে রেজিস্টার্ড নয় এমন সমস্ত BS-III এবং তার নিচের মানের বাণিজ্যিক পণ্যবাহী গাড়ির প্রবেশে নিষেধাজ্ঞা ঘোষণা করেছে।
জাতীয় রাজধানী এবং সংলগ্ন এলাকায় খারাপ হতে থাকা বায়ুর গুণমান মোকাবিলার লক্ষ্যে, কমিশন ফর এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট (CAQM) শুক্রবার ১ নভেম্বর থেকে দিল্লিতে রেজিস্টার্ড নয় এমন সমস্ত BS-III এবং তার নিচের মানের বাণিজ্যিক পণ্যবাহী গাড়ির প্রবেশে নিষেধাজ্ঞা ঘোষণা করেছে।
এক বিবৃতিতে কমিশন জানিয়েছে, এই সিদ্ধান্তটি যানবাহনের নির্গমন কমানোর বৃহত্তর প্রচেষ্টার একটি অংশ, যা শীতকালে শহরের মারাত্মক বায়ু দূষণের অন্যতম প্রধান কারণ।
অন্তর্বর্তীকালীন ব্যবস্থা এবং ছাড়
তবে, একটি অন্তর্বর্তীকালীন ব্যবস্থা হিসেবে, BS-IV সঙ্গত বাণিজ্যিক পণ্যবাহী গাড়িগুলিকে ৩১ অক্টোবর, ২০২৬ পর্যন্ত দিল্লিতে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হবে। নির্দেশিকায় আরও স্পষ্ট করা হয়েছে যে দিল্লিতে রেজিস্টার্ড বাণিজ্যিক পণ্যবাহী গাড়ি, সেইসাথে CNG, LNG বা বিদ্যুতে চালিত গাড়ির প্রবেশের উপর কোনও বিধিনিষেধ থাকবে না।
একইভাবে, BS-VI সঙ্গত পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহন সারা বছর কোনো সীমাবদ্ধতা ছাড়াই চলতে পারবে। CAQM পুনর্ব্যক্ত করেছে যে নতুন ব্যবস্থাগুলি জাতীয় রাজধানী অঞ্চলে যানবাহনের দূষণ কমানোর জন্য চলমান উদ্যোগগুলিকে শক্তিশালী করতে এবং গ্রেডেড রেসপন্স অ্যাকশন প্ল্যান (GRAP)-এর অধীনে দীর্ঘমেয়াদী কৌশলগুলিকে সমর্থন করার জন্য আনা হয়েছে।
