যোগীরাজ্যে ,গত ৫ বছরে ২৬৩৩ টি সড়ক দুর্ঘটনা,তবু হুঁশ ফিরলো না সরকারের

রামরাজ্য প্রাণ দিচ্ছে মানুষ। প্রাণ দিচ্ছে দুর্ঘটনায়। সড়ক দুর্ঘটনার দৌরাত্ম দিন দিন ক্রমশ বেড়েই চলেছে উত্তরপ্রদেশে। পরিসংখ্যান বলছে উত্তরপ্রদেশের ৫৮ নম্বর জাতীয় সড়কে বিগত পাঁচ বছরে প্রায় ২ হাজার ৬৩৩ টি পথদুর্ঘটনা ঘটেছে। যাতে মারা গিয়েছেন ২৫০ জন লোক। কিন্তু তাতেও টনক নড়েনি সরকারের। দুর্ঘটনা এড়াতে কোনো পদক্ষেপ তো দূর, নূন্যতম কোনো প্রাথমিক ব্যবস্থাও নেয়নি সরকার। সরকারের এই ঔদাসীন্য ক্ষোভ বাড়াচ্ছে জনমানসে। তবে জনসাধারণের আক্রোশের মুখে পড়ার আগেই দুর্ঘটনাপ্রবণ মোট ১৩ টি জায়গার মধ্যে মাত্র ৪ টিকে চিহ্নিত করে সেখানে গতি নিয়ন্ত্রণের সাইন বোর্ড লাগিয়েছে সরকার। ৫৮ নম্বর জাতীয় সড়ক প্রধানত জুড়েছে উত্তরপ্রদেশের মেরঠ ও মুজফরনগর নামে দুটি শহরকে । ৭৩ কিলোমিটারের এই পথ দীর্ঘদিন ধরেই নানান কাজে ব্যবহার করছে ইউপিবাসী। সেই পথ এমন দুর্ঘটনাপ্রবণ হয়ে পড়ায় এখন রীতিমতো চাঞ্চল্য সৃষ্টি হয়েছে ওই অঞ্চর জুড়ে। তবে নকশা সংক্রান্ত কোনোরকম কোনো গাফিলতি আছে কিনা তা খতিয়ে দেখার পরামর্শ দিচ্ছে বিশেষজ্ঞমহল।

তথ্য জানার অধিকার (আরটিআই) আইনে জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষের কাছ থেকেই এই তথ্য মিলেছে। জাতীয় সড়কের এই ৭৩ কিলোমিটার অংশটি দেখভালের দায়িত্বে আছে সিওয়া টোল প্লাজা। পশ্চিম উত্তরপ্রদেশে জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষের দায়িত্বপ্রাপ্ত আধিকারিক জানিয়েছেন, প্রতিদিন প্রায় ৪০ হাজার গাড়ি যায় সড়কের এই অংশ দিয়ে। সড়ক নিরাপত্তা নিয়ে দীর্ঘকাল আন্দোলন করা নয়ডার বাসিন্দা অমিত গুপ্ত জানান, সড়ক নির্মাণ এবং পরিকাঠামো উন্নয়নের জন্য টোল প্লাজা কর্তৃপক্ষ যে টাকা বিনিয়োগ করেছিলেন তার দ্বিগুণ টাকা টোল বাবদ আদায় করা হয়েছে। এই অমিতই জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষের কাছে জানতে চান, দুর্ঘটনা রুখতে কী কী পদক্ষেপ করা হয়েছে।

জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষের পরিসংখ্যান থেকেই দেখা যাচ্ছে, চলতি বছরের অক্টোবর মাস পর্যন্ত জাতীয় সড়কের ওই অংশে মোট ৫১২টি দুর্ঘটনা ঘটেছে। এর ফলে ৫৩ জন মারা গিয়েছেন এবং ৪৫৩ জন আহত হয়েছেন। কর্তৃপক্ষের তরফে এ-ও জানানো হয়েছে যে, ২০১১ সাল থেকে শুল্ক আদায় শুরু হলেও ওই জাতীয় সড়কে ২০২৬ সালের জুন মাসে শুল্ক আদায় বন্ধ করে দেওয়া হবে। প্রসঙ্গত জাতীয় সড়কটি তৈরি করতে ৪৫১ কোটি টাকা খরচ হয়েছে বলে জানা গিয়েছে। অপর দিকে শুল্ক বাবদ ৯১৮ কোটি টাকা ইতিমধ্যেই আয় হয়েছে।