সম্প্রতি ইন্ডিগোর শত শত ফ্লাইট বিলম্ব ও বাতিলের কারণে দেশের একাধিক বিমানবন্দরে যাত্রীদের মধ্যে যে বিশৃঙ্খল পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে, তাই নিয়ে সুপ্রিম কোর্টে একাধিক আপিল জমা পড়েছে।
সম্প্রতি ইন্ডিগোর শত শত ফ্লাইট বিলম্ব ও বাতিলের কারণে দেশের একাধিক বিমানবন্দরে যাত্রীদের মধ্যে যে বিশৃঙ্খল পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে, তাই নিয়ে সুপ্রিম কোর্টে একাধিক আপিল জমা পড়েছে। দুটি আবেদনের জরুরি শুনানির আবেদন খারিজ করে দিয়েছে সুপ্রিম কোর্ট।
প্রথম আবেদন
প্রথম আবেদনটি ভারতের প্রধান বিচারপতি (CJI) সূর্য কান্তের নেতৃত্বাধীন একটি বেঞ্চের সামনে উল্লেখ করা হয়েছিল। আইনজীবী নরেন্দ্র মিশ্র শীর্ষ আদালতকে এই বিষয়টি জরুরি ভিত্তিতে শোনার জন্য অনুরোধ করেন। তিনি দাবি করেন, দেশের ৯৫টি বিমানবন্দরে প্রায় ২৫০০টি ফ্লাইট বিলম্বিত হয়েছে, যার ফলে অনেক যাত্রী দুর্ভোগের শিকার হচ্ছেন। তাঁর কথা শোনার পর, প্রধান বিচারপতি বলেন যে কেন্দ্রীয় সরকার এই বিষয়টি সম্পর্কে অবগত এবং এই বিষয়ে শীর্ষ আদালতের হস্তক্ষেপ করার মতো কোনো জরুরি পরিস্থিতি এখনও তৈরি হয়নি।
Related Articles
"আমরা বুঝতে পারছি যে লক্ষ লক্ষ মানুষ আটকে পড়েছেন। হয়তো কিছু লোকের জরুরি কাজ আছে এবং তাঁরা যেতে পারছেন না... কিন্তু ভারত সরকার বিষয়টি নজরে নিয়েছে। মনে হচ্ছে সময়মতো পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। আমরা এই মুহূর্তে কোনো জরুরি পরিস্থিতি দেখছি না", বলেন প্রধান বিচারপতি সূর্য কান্ত।
অন্য আবেদন
একই দিনে, বিচারপতি বিক্রম নাথের নেতৃত্বাধীন একটি বেঞ্চের সামনে একই বিষয়ে আরেকটি আবেদন উল্লেখ করা হয়। আবেদনটি এস লক্ষ্মীনারায়ণন নামে এক ব্যক্তি দায়ের করেন, যিনি ভাড়ার স্বচ্ছতা, জরুরি বিমান পরিষেবার ধারাবাহিকতা এবং ইচ্ছামত ভাড়া বৃদ্ধি ও ফ্লাইট বাতিলের জন্য জবাবদিহিতা নিশ্চিত করতে অসামরিক বিমান চলাচল খাতে শীর্ষ আদালতের জরুরি নিয়ন্ত্রক হস্তক্ষেপ চেয়েছিলেন।
তবে, শীর্ষ আদালতের সাম্প্রতিক নির্দেশিকা অনুসারে, যেখানে এই ধরনের উল্লেখ প্রক্রিয়াকে অনুমতি দেওয়া হয়নি, সেই কারণে আদালত উক্ত অনুরোধটি গ্রহণ করতে অস্বীকার করে। লক্ষ্মীনারায়ণনের আবেদনটি তার মূল পিটিশনে একটি ইন্টারভেনশন অ্যাপ্লিকেশন (IA) হিসাবে দায়ের করা হয়েছিল, যা ছিল একটি জনস্বার্থ মামলা (PIL)। এতে বিমান ভাড়ার যথেচ্ছ বৃদ্ধির বিরুদ্ধে শীর্ষ আদালতের হস্তক্ষেপ চাওয়া হয়েছিল।
আবেদনে বলা হয়েছে, "বিমান চলাচল খাতে, বিশেষ করে ভারতের বৃহত্তম বিমান সংস্থা ইন্ডিগো এয়ারলাইন্সকে নিয়ে একটি গুরুতর এবং অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে। ২০২৫ সালের নভেম্বরের শেষ থেকে, ক্রু সংকটের কারণে বড় আকারের অপারেশনাল বিপর্যয়ের ফলে দেশজুড়ে যাত্রীদের প্রভাবিত করে ব্যাপক ফ্লাইট বাতিল এবং বিলম্ব হয়েছে। এই ব্যাঘাতের ফলে বিমান ভাড়ায় অস্বাভাবিক বৃদ্ধি ঘটেছে। দেশের শীর্ষস্থানীয় জাতীয় দৈনিকের সংবাদ প্রতিবেদন থেকে জানা যায় যে বেশ কয়েকটি রুটে বিমান ভাড়া সাধারণ স্তরের চেয়ে পাঁচ থেকে দশ গুণ বেড়েছে, যা আটকে পড়া যাত্রীদের অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে বা কোনো সহায়তা ছাড়াই অনির্দিষ্টকালের জন্য অপেক্ষা করতে বাধ্য করছে। এই ঘটনাগুলো জনস্বার্থ মামলায় তুলে ধরা উদ্বেগগুলোকেই সরাসরি প্রতিফলিত করে।"
আবেদনে আরও বলা হয়েছে যে এই সংকটটি অসামরিক বিমান চলাচলের প্রয়োজনীয়তার অধীনে বিধিবদ্ধ এবং DGCA-নির্দেশিত অপারেশনাল ও কর্মী নিয়োগের নিয়মগুলোর অপর্যাপ্ত প্রয়োগসহ সিস্টেমিক নিয়ন্ত্রক ব্যর্থতাগুলোকে প্রকাশ করেছে।
এতে আরও বলা হয়, ন্যূনতম ক্রু সংখ্যা, গ্রাউন্ড স্টাফিং এবং ফ্লাইট ডিউটি টাইম লিমিটেশন মেনে চলার স্পষ্ট বাধ্যবাধকতা থাকা সত্ত্বেও, ইন্ডিগোর এই বড় আকারের অপারেশনাল বিপর্যয় প্রথম দর্শনে দীর্ঘমেয়াদী নিয়ম লঙ্ঘনের প্রমাণ দেয়, যা নিয়ন্ত্রক সংস্থার নজর এড়িয়ে গেছে।
এতে আরও বলা হয়েছে যে DGCA-এর বিলম্বিত এবং প্রতিক্রিয়াশীল ভূমিকা এয়ারক্রাফ্ট অ্যাক্ট এবং নিয়মাবলীর অধীনে তার বিধিবদ্ধ দায়িত্ব ত্যাগ করার প্রতিফলন, যা বাণিজ্যিক চাপকে নিরাপত্তা তদারকি, ক্রু কল্যাণ এবং যাত্রী সুরক্ষার ঊর্ধ্বে স্থান দেওয়ার অনুমতি দিয়েছে।
এতে যুক্তি দেওয়া হয়, "এয়ারলাইন্সের প্রস্তুতির পূর্ব-যাচাই এবং একটি কার্যকর প্রয়োগকারী কাঠামোর অনুপস্থিতির ফলে গতিশীলতার অধিকার অস্বীকার, যথেচ্ছ আর্থিক বোঝা চাপানো এবং সংবিধানের ১৪ ও ২১ অনুচ্ছেদের লঙ্ঘন হয়েছে।"
এছাড়াও, আবেদনকারী যুক্তি দেন যে এয়ারলাইন্সগুলো বাধ্যতামূলক নিয়ম পূরণে অক্ষম জেনেও বাণিজ্যিক কার্যক্রম চালিয়ে গেছে, যার ফলে তারা সচেতনভাবে তাদের বাধ্যবাধকতা লঙ্ঘন করেছে এবং যাত্রীদের অপ্রয়োজনীয় কষ্ট ও শোষণের শিকার করেছে।
আবেদনে বলা হয়েছে, সংশোধিত নিয়মাবলী কার্যকর হওয়ার সাথে সাথেই যেভাবে কার্যক্রম ভেঙে পড়েছে, তার সাথে হঠাৎ ভাড়া বৃদ্ধি, এই আশঙ্কা তৈরি করে যে অপারেশনাল ব্যাঘাতকে নিয়ন্ত্রক মান শিথিল করার জন্য একটি উপায় হিসাবে ব্যবহার করা হতে পারে। এই পরিস্থিতিগুলো শোষণমূলক ভাড়া বৃদ্ধি রোধ, জরুরি বিমান পরিষেবার ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করা, আটকে পড়া যাত্রীদের সুরক্ষা এবং অসামরিক বিমান চলাচলের প্রশাসনে আইনের শাসন বজায় রাখার জন্য বিধিবদ্ধ কর্তৃপক্ষকে নির্দেশ দিতে অবিলম্বে বিচার বিভাগীয় হস্তক্ষেপের প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরে, যেখানে বিমান ভ্রমণকে একটি প্রয়োজনীয় জনপরিষেবা হিসাবে বিবেচনা করে জনস্বার্থে যুক্তিসঙ্গত নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন।
