X-59: আমেরিকার তৈরি ১৫০০ কিমি গতির সুপারসনিক বিমান, জানুন বিশেষত্ব

নাসা লকহিড মার্টিনের তৈরি X-59 সুপারসনিক জেটের প্রথম সফল পরীক্ষামূলক উড়ান সম্পন্ন করেছে। এটি দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ায় ২৮ অক্টোবর অনুষ্ঠিত হয়। এই বিমানটি খুব কম শব্দ করে শব্দের চেয়ে দ্রুত গতিতে উড়তে পারে, যা ভবিষ্যতে দ্রুত বিমান যাত্রা সহজ করবে।

শব্দের গতির চেয়েও দ্রুত উড়তে পারে এমন X-59 সুপারসনিক বিমানের সফল প্রথম উড়ান বিশ্বকে অবাক করে দিয়েছে। এটিকে এখন ভবিষ্যতের উড়ান বলা হচ্ছে। সোমবার, মার্কিন মহাকাশ সংস্থা নাসা এবং লকহিড মার্টিন একটি ঐতিহাসিক মুহূর্ত তৈরি করেছে, পরীক্ষামূলক সুপারসনিক বিমান, X-59 এর সফল প্রথম উড়ান প্রত্যক্ষ করেছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, এটি উড়ানের সময় খুব কম শব্দ করে। বিজ্ঞানীরা দাবি করেছেন যে এই "নীরব" বিমানটি শব্দের গতির চেয়েও দ্রুত উড়তে পারে।

ক্যালিফোর্নিয়ায় প্রথম উড়ান

আমেরিকার X-59 সুপারসনিক বিমানটি ক্যালিফোর্নিয়া মরুভূমিতে তার প্রথম উড়ান শুরু করেছিল। নাসার প্রধান পরীক্ষামূলক পাইলট, নীলস লারসেন, সকাল ৮:১৪ মিনিটে পামডেলের লকহিড মার্টিন স্কাঙ্ক ওয়ার্কস সুবিধা থেকে উড়ান শুরু করেন এবং এডওয়ার্ডসের নাসা আর্মস্ট্রং ফ্লাইট রিসার্চ সেন্টারে সফলভাবে অবতরণ করেন। পুরো আকাশ জুড়ে উত্তেজনা, উৎসাহ এবং করতালিতে মুখরিত হয়ে ওঠে। সাবসনিক গতিতে (শব্দের গতির নিচে) সীমাবদ্ধ এই প্রথম উড়ান ছিল বিমানের আকাশে ওঠার যোগ্যতা পরীক্ষা করার জন্য। উড়ান প্রায় ৩০ মিনিট স্থায়ী হয়েছিল এবং সমস্ত সিস্টেম স্বাভাবিক অবস্থায় পাওয়া গেছে।

X-59 এর মূল বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী?

X-59 কোয়ায়েট সুপারসনিক টেকনোলজি (QueSST) প্রকল্পের অধীনে তৈরি করা হয়েছিল। এটি একটি অনন্য প্রোটোটাইপ বিমান। এর মূল বৈশিষ্ট্য হল সোনিক বুম কমানো, যা প্রচলিত সুপারসনিক বিমান ১১০-১৪০ ডেসিবেল (বজ্রপাতের মতো জোরে শব্দ) উৎপন্ন করে। X-59 এর বিশেষ ফিউজেলেজ জ্যামিতি নাক থেকে বায়ুপ্রবাহকে সরিয়ে দেয় এবং এটিকে হাল এবং ডানার উপর ছড়িয়ে দেয়, যার ফলে বুমটি উপরের দিকে বিচ্যুত হয়। ফলস্বরূপ মাত্র ৬০-৮০ ডেসিবেলের "থম্প" শব্দ হয়, যা গাড়ির দরজা বন্ধ হওয়ার মতো।

এটি এক ঘন্টায় ১৫০৮ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করতে পারে।

এই একক আসনবিশিষ্ট বিমানটি সর্বোচ্চ ম্যাক ১.৪ (প্রতি ঘন্টায় প্রায় ৯৩৭ মাইল) গতিতে পৌঁছাতে পারে, তবে এর প্রথম উড়ানর সময় এর গতি ২৫০ নট (সাবসনিক) পর্যন্ত সীমাবদ্ধ ছিল। ৯৯ ফুট লম্বা, ২৯ ফুট ডানার প্রস্থ এবং GE F414 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত এই বিমানটি ২০১৮ সাল থেকে তৈরি করা হচ্ছে, যার জন্য NASA ৫০০ মিলিয়ন ডলারেরও বেশি বিনিয়োগ করেছে। মার্কিন পরিবহন সচিব পিট বাটিগিগ বলেছেন, "এই প্রকল্পটি আমেরিকার বিমান চলাচলের নেতৃত্বকে শক্তিশালী করবে এবং বিমান ভ্রমণ সম্পর্কে জনসাধারণের ধারণা পরিবর্তন করতে পারে।"

NASA-এর লক্ষ্য কী?

NASA-এর লক্ষ্য স্পষ্ট: উচ্চ-গতির বিমানগুলিকে আরও নীরব করার জন্য ইঞ্জিনিয়াররা এখন উন্নত শব্দ হ্রাস পদ্ধতি নিয়ে কাজ করছেন। X-59 হল NASA-এর ৫০ বছরের পুরনো স্বপ্ন বাস্তবায়নের দিকে একটি মাইলফলক, যা বিশ্বব্যাপী বিমান চলাচলে বিপ্লব আনতে পারে।