"এই কঠিন মুহূর্তে আমি হরে কষ্ণ মহামন্ত্র জপ করছিলাম," বলেন সঞ্জয় শাহ, যিনি ৯দিন ধরে একটি অন্ধকার সুড়ঙ্গে আটকা পড়েছিলেন। নেপালের বন্যার জল কমে যাওয়ার পর জীবন বাঁচানোর সংগ্রামের গল্প সামনে আসছে, যা দেখাচ্ছে কীভাবে একজন মানুষ সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতিতেও টিকে থাকতে পারেন এবং কীভাবে জীবন বাঁচাতে শেষ নিঃশ্বাস পর্যন্ত লড়াই করেন।

"এই কঠিন মুহূর্তে আমি হরে কষ্ণ মহামন্ত্র জপ করছিলাম," বলেন সঞ্জয় শাহ, যিনি ৯দিন ধরে একটি অন্ধকার সুড়ঙ্গে আটকা পড়েছিলেন। নেপালের বন্যার জল কমে যাওয়ার পর জীবন বাঁচানোর সংগ্রামের গল্প সামনে আসছে, যা দেখাচ্ছে কীভাবে একজন মানুষ সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতিতেও টিকে থাকতে পারেন এবং কীভাবে জীবন বাঁচাতে শেষ নিঃশ্বাস পর্যন্ত লড়াই করেন। নেপালের বিধ্বংসী বন্যার ১০ দিনের মাথায় শুলি-৩এ জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের সুড়ঙ্গ থেকে দুজনকে জীবিত উদ্ধার করা হয়েছে। সপ্তরীর মেকানিক্যাল ফোরম্যান সঞ্জয় সাহ তাঁদের মধ্যে ছিলেন। শুক্রবার উদ্ধার হওয়া সঞ্জয় শাহ প্রায় অন্ধকার সুড়ঙ্গে আটকে পড়েছিলেন। বেরিয়ে আসার পর তিনি তাঁর বেঁচে থাকার সংগ্রামের বর্ণনা দেন।

অন্যদের বাঁচিয়েছেন সঞ্জয়

দুর্ঘটনার সময় তিনি নিজের জীবন বাজি রেখে সেখানে উপস্থিত লোকদের সরিয়ে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেছিলেন। দুর্ঘটনার সময় সঞ্জয় প্রকল্পের কন্ট্রোল রুমে কাজ করছিলেন। তিনি নেপালি সেনাবাহিনীর মেডিকেল টিমকে জানান যে সেখানে থাকা লোকদের নিরাপত্তার দায়িত্ব তাঁর উপর ছিল। তিনি বলেন, "আমি কন্ট্রোল রুমে কাজ করছিলাম। আমার দায়িত্ব ছিল সবার জীবন বাঁচানো। আমি প্রথমে অন্যদের বাঁচানোর চেষ্টা করেছিলাম।' সঞ্জয়ের ভাষ্যমতে, দুর্ঘটনা ঘটার সঙ্গে সঙ্গেই তিনি সবাইকে বেরিয়ে আসতে বলেন। তিনি নিজেও বেরিয়ে আসতে চেয়েছিলেন, কিন্তু অন্যদের বের করে দিতে গিয়ে তাঁর সময় ফুরিয়ে যায়। যখন তিনি নিজে বের হওয়ার চেষ্টা করেন, ততক্ষণে অনেক দেরি হয়ে গিয়েছিল। তিনি বলেন, "আমি সবাইকে দৌড়তে বলেছিলাম। তা করতে গিয়ে আমার সময় ফুরিয়ে যায়। শেষ পর্যন্ত, আমি বের হতে পারিনি।" দুর্ঘটনার সময় টানেলের ভেতরে প্রায় ৪০ থেকে ৪৫ জন লোক উপস্থিত ছিলেন। সঞ্জয় জানান যে, সাধারণত কন্ট্রোল রুমে একজন অপারেটর এবং চার থেকে পাঁচজন কর্মী থাকেন, কিন্তু দুর্ঘটনার সময় সেখানে প্রচুর লোক উপস্থিত ছিল।

মহামন্ত্র জপ

তিনি বলেন, "দুর্ঘটনার সময় সেখানে প্রায় ৪০ থেকে ৪৫ জন লোক জড়ো হয়েছিল। আমি কন্ট্রোল রুমের দায়িত্বে ছিলাম, তাই সবাইকে বাঁচানোর দায়িত্ব আমার ছিল।" বন্যার জল ও ধ্বংসাবশেষ টানেলে ঢুকে যাওয়ার পর সঞ্জয় আটকে পড়েন। উদ্ধারের জন্য অপেক্ষা করার সময় নিরাপদে থাকাই ছিল তাঁর সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ। প্রায় ১০ দিন ধরে টানেলের ভেতরে আটকে পড়েও সঞ্জয় শাহ মহামন্ত্র জপ করে যাচ্ছিলেন। তিনি জানান, অপেক্ষার সেই কঠিন মুহূর্তগুলোতেও তিনি মন্ত্র জপ করে গেছেন। তিনি এই আশা ধরে রেখেছিলেন যে, একদিন কোনও উদ্ধারকারী দল তাঁকে বের করে আনবে।

সুড়ঙ্গের ভেতরে তাঁর আশপাশে কিছু লোকের উপস্থিতি সম্পর্কে সঞ্জয় অবগত ছিলেন। তাঁর মতে, তিনি কথাবার্তা বা কণ্ঠস্বরের মাধ্যমে তিন-চারজনের সঙ্গে যোগাযোগ করতে পেরেছিলেন। তিনি বলেন, মাত্র তিন-চারজন লোক ছিলেন যাঁদের সঙ্গে তিনি ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ বা কণ্ঠস্বরের মাধ্যমে কথা বলতে পেরেছিলেন। তবে, সঞ্জয় এও ধারণা করেন যে টানেলের ভেতরে আরও বেশি লোক আটকে পড়ে থাকতে পারেন। তিনি বলেন, টানেলটি অনেক লম্বা এবং এমনও হতে পারে যে সবাই বের হতে পারবে না। তিনি এও আশঙ্কা প্রকাশ করেন যে, প্রবল স্রোতের কারণে কিছু লোক হয়তো টানেলের আরও গভীরে চলে গেছেন। তিনি বলেন, এমনটা হতে পারে। এমনও হতে পারে যে সবাই বের হতে পারবেন না। টানেলটি অনেক লম্বা।

কবির মহারজনের গল্প

সঞ্জয় শাহের সঙ্গে কাঠমান্ডুর বাসিন্দা কবির মহারজনকেও শুক্রবার টানেল থেকে জীবিত উদ্ধার করা হয়। তিনি ত্রিশূলী-৩এ জলবিদ্যুৎ প্রকল্পেও কাজ করতেন এবং বন্যার পর টানেলের ভেতরে আটকে পড়েছিলেন। কবিরের বেঁচে ফেরার খবর শুনে তাঁর পরিবার দারুণ স্বস্তি পেয়েছে। তার স্ত্রী হীরা শোভা বলেছেন যে তাঁর স্বামী নতুন জীবন ফিরে পেয়েছেন। হীরা শোভা জানান যে পরিবারটি বেশ কয়েকদিন ধরে তাঁর ফেরার অপেক্ষায় ছিল। এটি তাঁদের জন্য খুব কঠিন সময় ছিল। তিনি বলেন, এই সময়ে পরিবারটি ঠিকমতো খেতে বা ঘুমোতে পারছিল না। তিনি বলেন যে সেই দিনগুলো অত্যন্ত কঠিন ছিল।

হীরা শোভা জানান যে তিনি ক্রমাগত বিশ্বাস করতেন যে তার স্বামী টানেলের ভেতরে জীবিত আছেন এবং ফিরে আসবেন। উদ্ধারে বিলম্ব পরিবারের উদ্বেগ বাড়িয়ে দিয়েছিল, কিন্তু আশা ছিল। হীরা শোভা জানিয়েছেন, কবির মহারজন গত সাত বছর ধরে ত্রিশূলী-৩এ প্রকল্পে কাজ করছিলেন। বন্যার কিছুক্ষণ আগে, বুধবার সকাল সাড়ে সাতটার দিকে তিনি শেষবার তাঁর স্বামীর সঙ্গে কথা বলেছিলেন। এরপর বন্যা পরিস্থিতি পাল্টে দেয় এবং তাঁরা টানেলের ভেতরে আটকে পড়েন। শুক্রবার সকালে নেপালি সেনাবাহিনী ও সশস্ত্র পুলিশ বাহিনী বিদেশি উদ্ধারকারী দলের সহায়তায় সঞ্জয় সাহ এবং কবির মহারজনকে টানেল থেকে বের করে আনে।

সঞ্জয় সাহের জন্য এটি শুধু উদ্ধারের গল্প নয়। দুর্ঘটনার সময় তিনি প্রথমে অন্যদের উদ্ধার করার চেষ্টা করেন, কিন্তু ফলস্বরূপ তিনি নিজেই টানেলের ভেতরে আটকে পড়েন। এরপর তিনি প্রায় ১০ দিন অন্ধকারে মহামন্ত্র জপ করতে করতে উদ্ধারের জন্য অপেক্ষা করেন। অবশেষে শুক্রবার তাঁকে বের করে আনা হয়।