- Home
- West Bengal
- Kolkata
- কলকাতা মেট্রো সংস্কারের কাজে জোর, ৫৮৫ কোটি টাকা ব্যয়ে আসছে নয়া 'হাইটেক' ব্যবস্থা
কলকাতা মেট্রো সংস্কারের কাজে জোর, ৫৮৫ কোটি টাকা ব্যয়ে আসছে নয়া 'হাইটেক' ব্যবস্থা
Kolkata Metro Update: দিনের ব্যস্ত সময়ে সুইসাইড থেকে শুরু করে মেট্রোর জরাজীর্ণ অবস্থা। সপ্তাহভর নানা কারণে সংবাদ শিরোনামে থাকে কলকাতা মেট্রো। ফের নতুন করে সংবাদ শিরোনামে মেট্রো। কিন্তু কেন? কারণ জানলে চমকে যাবেন আপনিও। দেখুন ফটো গ্যালারিতে…
খবরের শিরোনামে কলকাতা মেট্রো
মেট্রোর হালহকিত থেকে শুরু করে একাধিক কারণে প্রায়শঃই খবরের শিরোনামে থাকে কলকাতা মেট্রো। গত বছরের শেষের দিকে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর হাত ধরে একসঙ্গে কলকাতার নয়া তিন রুটের মেট্রোর উদ্বোধন হলেও পুরনো রুটগুলিতে নানা সমস্যায় প্রায় প্রতিদিনই দুর্ভোগ পোহাতে হয় নিত্যযাত্রীদের। আর এই সমস্যা সমাধানে এবার কলকাতা মেট্রোর যাত্রীদের জন্য রয়েছে দারুন সুখবর। প্রায় ৫৫৮ কোটি টাকা ব্যয়ে কলকাতা মেট্রোয় হতে চলেছে আমূল পরিবর্তন।
কলকাতা মেট্রোয় বিশেষ ব্যবস্থা
মাটির তলায় দীর্ঘ সুড়ঙ্গে যাতায়াত করে এই রুটের মেট্রো, এর পরিকাঠামোও আলাদা। সুড়ঙ্গে বাতাস ঠান্ডা রাখার জন্য রয়েছে বিশেষ ব্যবস্থা। কিন্তু তার মধ্যে বেশিরভাগই অকেজো হয়ে পড়ে রয়েছে। তাই সেই সমস্ত যন্ত্রাংশ সংস্কারের জন্য এবার কলকাতা মেট্রোয় আমূল পরিবর্তন আনতে চলেছে মেট্রো রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ।
কোটি টাকা ব্যয়ে মেট্রোয় বড় বদল
এই বিষয়ে মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ সূত্রে খবর, ২৫০ ডিগ্রি তাপমাত্রাতেও এবার সচল থাকবে মেট্রো। ৫৮৫ কোটি টাকা ব্যয়ে মেট্রোয় আসছে বড় বদল। জানা গিয়েছে, মেট্রোর সুরঙ্গের বাতাস ঠান্ডা করার মেশিনগুলি বেশিরভাগ খারাপ হয়ে যাওয়ায় তা মেরামতি করতে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এই জন্য টানেল ভেন্টিলেশন সিস্টেম ও এনভায়রনমেন্ট কন্ট্রোল সিস্টেম উন্নত করার কাজ অবশেষে শুরু হয়েছে। যেখানে ৫৮৫ কোটি টাকা ব্যয়ে আগামী তিন থেকে সাড়ে তিন বছরের মধ্যে এই কাজ সম্পূর্ণ করা হবে বলে জানিয়েছে মেট্রোরেলওয়ে কর্তৃপক্ষ।
কীভাবে বর্তমানে মেট্রোর সুরঙ্গের বাতাস ঠান্ডা করা হয়?
সূত্রের খবর, বর্তমানে জল নির্ভর ব্যবস্থায় মেট্রোর সুরঙ্গের বাতাস ঠান্ডা করা হয়। এর জন্য প্রায় ১৮ কোটি লিটার ভূগর্ভস্থ জল ব্যবহার করে সুড়ঙ্গের ভিতরের বাতাস ঠান্ডা রাখা হয়। তারপরও সংস্কারের অভাবে অকেজো হয়ে পড়েছে মেট্রোর বিভিন্ন যন্ত্রাংশ। সেগুলি এবার সংস্কারের জন্য এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে।
মেয়াদ ফুরোচ্ছে যন্ত্রাংশের
মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ সূত্রে খবর, বর্তমানে মেট্রোর সুরঙ্গ পথ ঠান্ডা রাখার মেশিনের ৪৬টির মধ্যে ৩০টি কুলারের মেয়াদ শেষ হওয়ার মুখে। ফলে এই অবস্থায় মেট্রোর সুরঙ্গ পথ যে কোনও সময়ে বড় ধরনের কোনও বিপর্যয়ের মুখে পড়তে পারে বলে আশঙ্কা করছে মেট্রোর ইঞ্জিনিয়াররা। এই অবস্থায় তড়িঘড়ি অকেজো যন্ত্রাংশ সারাতে এই সংস্কারের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
মেট্রোয় আধুনিক ব্যবস্থা
জানা গিয়েছে, আর সেই কারণেই বিপুল পরিমান অর্থ ব্যয় করে মেট্রোয় আধুনিক সংস্কারের কাজ চলছে। ৫৮৫ কোটি টাকা ব্যয়ে আগামী তিন বছরের মধ্যে এই কাজ সম্পন্ন করা হবে বলে জানানো হয়েছে। সব মিলিয়ে কলকাতা মেট্রোর একাধিক রুটে চলছে আমূল সংস্কারের কাজ।
