সংক্ষিপ্ত

বড় সিদ্ধান্ত রাজ্য পরিবহণ দফতরের। শহর থেকে উঠে যাবে মোট ১৫৮টি বেসরকারি বাস।

বড় সিদ্ধান্ত রাজ্য পরিবহণ দফতরের। শহর থেকে উঠে যাবে মোট ১৫৮টি বেসরকারি বাস।

আগামী অগাস্ট মাস থেকেই সেই কাজ শুরু হয়ে হবে। পরিবহণ দফতরের হিসেব অনুযায়ী, চলতি বছরে ১৫৮টি, ২০২৫ সালে ১৪৭টি এবং ২০২৬ সালে মোট ৩৭টি বেসরকারি বাস আর শহর কলকাতার বুকে চলতে পারবে না।

জানা যাচ্ছে, গত ২০০৯ সাল থেকে ২০১২ সালের মধ্যে মোট ৫০২টি বাস রেজিস্টার্ড করা হয়েছে। যার মধ্যে বেশ কিছু বাস ইতিমধ্যেই বসে গেছে। উল্টোদিকে গত ৫ বছরে কলকাতা এবং শহরতলিতে নতুন করে প্রায় দেড় হাজারের মতো বেসরকারি বাস রাস্তায় নেমেছে।

যার মধ্যে আলিপুর আরটিওতে ৪৫২টি, বারাসাতে ৪৪২টি, বারুইপুরে ২টি, বেহালাতে ৫টি, হাওড়াতে ১০২, হুগলিতে ৪২, কসবাতে ১৭৪টি, বেলতলায় ৫৪টি, শ্রীরামপুরে ২৪টি, উলুবেড়িয়াতে ১৪টি, কল‌্যাণীতে ১৬টি এবং সল্টলেকে ২৭টি। অর্থাৎ শেষ ৫ বছরে সর্বমোট ১৩৬৫টি বাস রাস্তায় নেমেছে।

পরিবহণ দফতরের কর্তারা বলছেন, “আদালতের নির্দেশ মেনেই ১৫ বছরের পুরনো বেশ কিছু বাস রাস্তা থেকে তুলে নেওয়া হবে। তবে তাতে আতঙ্কিত হওয়ার মতো কিছুই নেই। কারণ, পর্যাপ্ত বাস রাস্তায় রয়েছে। প্রচুর রুটে ইতিমধ্যেই নতুন বাস নেমেছে।”

কিন্তু এই বিষয়টি নিয়ে বেশ চিন্তিত বাস মালিকরা। বিভিন্ন সংগঠন ইতিমধ্যেই তাদের দাবি জানিয়ে সরকারকে চিঠি পাঠিয়েছে। তাদের মূল দাবি হল, যেহেতু করোনার সময় ২ বছর বাস সেভাবে চলেনি, তাই বাসের বয়সসীমার ক্ষেত্রে আরও ২ বছর বাড়ানো হোক।

এমনকি, এই বিষয়টি নিয়ে মঙ্গলবার, হাজরা মোড়ে প্রতীকী বিক্ষোভও দেখায় জয়েন্ট কাউন্সিল অফ বাস সিন্ডিকেট এবং বেঙ্গল বাস সিন্ডিকেট সহ ৫টি বাসমালিক সংগঠন।

আরও খবরের জন্য চোখ রাখুন এশিয়ানেট নিউজ বাংলার হোয়াটসঅ্যাপ চ্যানেলে, ক্লিক করুন এখানে।