কলকাতায় নতুন মেট্রো রেল প্রকল্পের উদ্বোধনের পর, বিজেপি নেতা দিলীপ ঘোষ মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্য়ায়ের সমালোচনা করেছেন। রেলমন্ত্রী থাকাকালে যানজটের সমস্যা সমাধান না করার জন্য তিনি মমতাকে দায়ী করেছেন। 

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী কলকাতায় একাধিক মেট্রো রেল প্রকল্পের উদ্বোধন করার একদিন পর, শনিবার বিজেপি নেতা দিলীপ ঘোষ পশ্চিমবঙ্গের মুখ্যমন্ত্রী মমতাবন্দ্যোপাধ্য়ায়ের সমালোচনা করেছেন। রেলমন্ত্রী থাকাকালে যানজটের সমস্যা সমাধান না করার জন্য তিনি মমতাকে দায়ী করেছেন। বিজেপি নেতা আরও দাবি করেছেন যে দিল্লিতে মেট্রো নেটওয়ার্কের কারণে যানজট কমেছে, যদিও এটি কলকাতার চেয়ে অনেক পরে শুরু হয়েছিল। 'কলকাতায় মেট্রো চালু হয়ে ৪০-৫০ বছর হয়ে গেছে, আজ কোথায় পৌঁছেছে? দিল্লি মেট্রো কবে শুরু হয়েছিল? দিল্লিতে সম্পূর্ণ মেট্রো নেটওয়ার্ক তৈরি হয়ে গেছে এবং মেট্রোর কারণে দিল্লিতে যানজটের সমস্যা অনেক কমেছে। মমতা বন্দ্যোপাধ্য়ায় কী করেছেন? ১৫ বছর ধরে তিনি মুখ্যমন্ত্রী, তার আগে তিনি রেলমন্ত্রী ছিলেন; সমস্যার সমাধান কেন হয়নি? কৃতিত্ব আপনি নেবেন, কিন্তু কাজ করবেন না, জনগণ সব জানে,' দীলিপ ঘোষ এএনআইকে বলেন।

শুক্রবার মুখ্যমন্ত্রী মমতা এক্স-এ একটি পোস্ট শেয়ার করেছেন যেখানে তিনি কলকাতার মেট্রো সম্প্রসারণে তাঁর অবদানের কথা তুলে ধরেছেন। সেদিনই প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী কলকাতায় নতুন পরিষেবাগুলির উদ্বোধন করতে এসেছিলেন। তাঁর এক্স পোস্টে লেখা হয়েছে, “আজ আমাকে একটু নস্টালজিক হতে দিন। ভারতের রেলমন্ত্রী হিসেবে, আমি কলকাতা মহানগরে একাধিক মেট্রো রেল করিডোর পরিকল্পনা এবং অনুমোদন করার সৌভাগ্যবান ছিলাম। আমি নীলনকশা তৈরি করেছি, তহবিলের ব্যবস্থা করেছি, কাজ শুরু করেছি এবং শহরের বিভিন্ন প্রান্ত (জোকা, গড়িয়া, বিমানবন্দর, সেক্টর ভি ইত্যাদি) একটি ইন্ট্রা-সিটি মেট্রো গ্রিড দ্বারা সংযুক্ত করার ব্যবস্থা করেছি। পরে, পশ্চিমবঙ্গের মুখ্যমন্ত্রী হিসেবে, আমি প্রকল্পগুলির বাস্তবায়নে অংশগ্রহণ করার অতিরিক্ত সুযোগ পেয়েছি।” “রাজ্য থেকে আমি বিনামূল্যে জমি, পাকা রাস্তা, বাস্তুচ্যুতদের পুনর্বাসনের ব্যবস্থা করেছি, প্রতিবন্ধকতা দূর করেছি এবং প্রকল্পগুলির বাস্তবায়নে সর্বাত্মক সাহায্য নিশ্চিত করেছি। আমাদের মুখ্য সচিবরা বাস্তবায়ন সংস্থাগুলির একীকরণ নিশ্চিত করার জন্য ধারাবাহিকভাবে সমন্বয় সভা করেছেন। রেলমন্ত্রী হিসেবে আমার পরিকল্পনা বাস্তবায়নে আমার অংশগ্রহণের মাধ্যমে পরিপূর্ণতা পেয়েছে। মেট্রো অবকাঠামো সম্প্রসারণ আমার জন্য একটি দীর্ঘ যাত্রা। আজ আমাকে কিছুটা নস্টালজিক হতে দিন,” পশ্চিমবঙ্গের মুখ্যমন্ত্রী পোস্ট করেছেন।

তৃণমূল প্রধান ১৯৯৯ থেকে ২০০১ সাল পর্যন্ত অটল বিহারী বাজপেয়ীর অধীনে এনডিএ সরকারে এবং ২০০৯ থেকে ২০১১ সাল পর্যন্ত কংগ্রেস নেতৃত্বাধীন ইউপিএ-২ সরকারে রেল মন্ত্রণালয়ের দায়িত্ব পালন করেছিলেন। নোয়াপাড়া-জয় হিন্দ বিমানবন্দর মেট্রো পরিষেবা বিমানবন্দরে যাতায়াতের সুবিধা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে। শিয়ালদহ-এসপ্ল্যানেড মেট্রো দুই স্থানের মধ্যে ভ্রমণের সময় প্রায় ৪০ মিনিট থেকে কমিয়ে মাত্র ১১ মিনিটে নামিয়ে আনবে।

বেলেঘাটা-হেমন্ত মুখোপাধ্যায় মেট্রো বিভাগ আইটি হাবের সাথে যোগাযোগ উন্নত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। এই মেট্রো রুটগুলি কলকাতার কিছু ব্যস্ততম এলাকাকে সংযুক্ত করবে, ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে এবং মাল্টিমোডাল সংযোগকে শক্তিশালী করবে, যা লক্ষ লক্ষ দৈনিক যাত্রীর জন্য উপকারী হবে।