যে এয়ার ইন্ডিয়া বিমানটি মাঝ-আকাশে ঝাঁকুনি (টার্বুলেন্স) ও হঠাৎ উচ্চতা হারানোর ঘটনার সম্মুখীন হয়েছিল, তার দুই পাইলটের মধ্যে একজন ঘটনার পরবর্তী 'ডোপ টেস্ট'-এ (মাদক পরীক্ষার পরীক্ষায়) উত্তীর্ণ হতে পারেননি। সূত্রগুলো আরও নিশ্চিত করেছে যে, এই ঘটনার তদন্ত শেষ না হওয়া পর্যন্ত উভয় পাইলটকেই দায়িত্ব থেকে সরিয়ে (ডি-রোস্টার) রাখা হয়েছে।
ফুকেট থেকে নয়াদিল্লি যাওয়ার পথে যে এয়ার ইন্ডিয়া বিমানটি মাঝ-আকাশে ঝাঁকুনি (টার্বুলেন্স) ও হঠাৎ উচ্চতা হারানোর ঘটনার সম্মুখীন হয়েছিল, তার দুই পাইলটের মধ্যে একজন ঘটনার পরবর্তী 'ডোপ টেস্ট'-এ (মাদক পরীক্ষার পরীক্ষায়) উত্তীর্ণ হতে পারেননি। সূত্রগুলো আরও নিশ্চিত করেছে যে, এই ঘটনার তদন্ত শেষ না হওয়া পর্যন্ত উভয় পাইলটকেই দায়িত্ব থেকে সরিয়ে (ডি-রোস্টার) রাখা হয়েছে।
অসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রকের একটি উচ্চপদস্থ সূত্র জানিয়েছে, দেশের শীর্ষস্থানীয় বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণকারী সংস্থা 'ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন' (DGCA) এই ঘটনার তদন্ত করছে। তদন্তের ফলাফলের উপর ভিত্তি করেই সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে যে 'এয়ারক্রাফট অ্যাকসিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন ব্যুরো'-র (AAIB) মাধ্যমে বিষয়টির আরও কোনও তদন্তের প্রয়োজন আছে কি না।
এয়ার ইন্ডিয়া জানিয়েছে যে, তারা এ বিষয়ে কোনও মন্তব্য করার মতো অবস্থায় নেই। কারণ ফ্লাইট-পরবর্তী মাদক পরীক্ষার ফলাফল তাদের জানানো হয়নি। এয়ারলাইন্সের একজন মুখপাত্র বলেছেন, "আমরা জানি যে প্রযোজ্য নিয়মকানুন মেনে পাইলটদের উপর ফ্লাইট-পরবর্তী স্ক্রিনিং বা পরীক্ষা চালানো হয়েছিল। তবে পরীক্ষার ফলাফল এয়ার ইন্ডিয়ার সঙ্গে শেয়ার করা হয়নি, তাই কোনও ফলাফল বা তথ্য নিয়ে মন্তব্য করার মতো অবস্থায় আমরা নেই। এয়ার ইন্ডিয়া অসামরিক বিমান চলাচল বিধি অনুসারে নিয়মিতভাবে ক্রু সদস্যদের ডোপ টেস্ট করে থাকে। প্রয়োজন হলে সংস্থাটি তদন্তকারী কর্তৃপক্ষের সঙ্গে সম্পূর্ণ সহযোগিতা অব্যাহত রাখবে।"
Related Articles
উল্লেখ্য যে ৪ আগস্ট ফুকেট থেকে দিল্লিগামী এয়ার ইন্ডিয়ার একটি ফ্লাইট তীব্র টার্বুলেন্সের সম্মুখীন হয়েছিল। এই ঘটনার পর, প্রায় ২৪ জন যাত্রীকে শারীরিক জটিলতার কারণে হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়। অসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রী রাম মোহন নাইডু কিঞ্জারাপু জানিয়েছেন যে, এই যাত্রীদের বেশিরভাগকেই প্রথম কয়েক ঘণ্টার মধ্যেই হাসপাতাল থেকে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল।
